BMW Navigation defekt, flere fejl i det elektriske system

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et meget lignende problem med min 2015 BMW 3-serie diesel. Ærligt talt, det var super frustrerende! De samme symptomer, frossen skærm, usædvanlige advarselslamper, hele det elektriske drama. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være et problem med programmeringen af en styreenhed. De måtte omprogrammere hele enheden, det kostede mig omkring 240 euro, men det fik alt til at virke igen. Hvilken motorvariant har du i din 2-serie? Har du også bemærket andre elektriske fejl, før dette skete? Denne information ville hjælpe mig med at dele mere relevante detaljer fra min erfaring. Stol på mig, det er bedre at få det tjekket hurtigst muligt. Disse elektriske smådjævle kan være ret vanskelige, hvis de ikke bliver tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min bil er blevet serviceret regelmæssigt (sidste service var ved 66751 KM), og jeg har ikke bemærket nogen elektriske problemer før dette. Min er dieselvarianten, og ja, de usædvanlige advarselslamper gør mig skør! Jeg har faktisk prøvet de basale ting som at afbryde batteriet for at nulstille, men ingen held. Din erfaring med omprogrammering af kontrolenheden lyder præcis som det, der muligvis sker med min. Opstod dine advarselslamper gradvist eller alle på én gang? Det er virkelig hjælpsomt at vide om prisen også, i det mindste kan jeg budgettere for det nu. Før jeg tager den til værkstedet, skulle de have din bil i lang tid? Bare prøver at planlægge omkring det. Sætter virkelig pris på din hjælp med dette!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår fuldstændig, hvad du går igennem, det er så irriterende, når disse højteknologiske biler begynder at opføre sig mærkeligt! I mit tilfælde begyndte advarselslamperne faktisk at dukke op gradvist over omkring en uge. Først var det bare navigationen, der opførte sig mærkeligt, så boom, hele instrumentbrættet lyste op som et juletræ! Det var stort set identisk med det, du beskriver. Om værkstedstid, de havde faktisk brug for min bil i to dage, men det er primært fordi de var nødt til at bestille en specifik softwareopdatering fra BMW. Den faktiske omprogrammering tog kun omkring 4-5 timer. Men ærligt talt, det var ventetiden værd, fordi det løste alle problemerne fuldstændigt. Og ja, jeg prøvede også batterifrafkoblingstricket, før jeg tog den ind! Sjovt, hvordan vi alle prøver det først, ikke? Men disse nyere BMW'er er for smarte til så simple løsninger, de har virkelig brug for ordentlige diagnosticeringsværktøjer og programmering. Bare en heads-up, sørg for, at dit værksted har det rigtige BMW diagnosticeringsudstyr. Min første mekaniker kunne ikke klare det, fordi de ikke havde de specifikke programmeringsværktøjer. Derfor endte jeg på et specialiseret værksted. Hold mig opdateret på, hvordan det går! Jeg er virkelig nysgerrig på, om dit problem viser sig at være det samme som mit.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er faktisk virkelig betryggende at høre, at en anden har gennemgået præcis den samme ting. Det faktum, at dine advarselslamper også begyndte at dukke op gradvist, får mig til at føle mig bedre tilpas, mine begyndte også for omkring en uge siden. God idé med det specialiserede værksted! Jeg sørger helt sikkert for at tjekke, om de har det rigtige BMW-diagnostiske udstyr, før jeg tager den ind. Den side havde jeg slet ikke tænkt på. Jeg skal nok ringe lidt rundt for at finde det rigtige sted. Jeg kan klare mig uden bilen i et par dage, så det er ikke noget stort problem. Og ærligt talt, at vide, at det sandsynligvis vil koste omkring 240 for reparationen er meget bedre end det, jeg havde forestillet mig, jeg var bekymret for, at det kunne være noget større med det elektriske system! Jeg holder dig helt sikkert opdateret, når jeg får det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på at få det repareret!

(Oversat fra Engelsk)