BMW M4 Valvetronic Symptomer og Fejlfinding

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 BMW M3 sidste år. Symptomerne passede præcis med dine, ujævn tomgang, rykkede acceleration og forfærdeligt brændstofforbrug. Efter diagnosen viste det sig, at min Valvetronic-motor var ved at svigte. Den excentriske akselsensor var også beskadiget, hvilket forklarede check engine-lyset. Det var et ret alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker hele ventiltidsstyringssystemet. Min bil tilbragte fire dage på et autoriseret BMW-servicecenter. De måtte udskifte Valvetronic-motoren og omprogrammere DME'en (motorstyringsenheden). Teknikeren forklarede, at disse problemer sommetider er relateret til kulstofophobning, hvilket er almindeligt i motorer med direkte indsprøjtning. Siden reparationen har bilen kørt perfekt, jævn tomgang, skarp acceleration og tilbage til normalt brændstofforbrug. For noget så komplekst vil jeg stærkt anbefale at gå til en certificeret BMW-tekniker. Valvetronic-systemet er ret sofistikeret, og du vil have en, der virkelig kender disse motorer.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Godt at vide, at det kunne fikses og fik din bil til at køre problemfrit igen. Har du noget imod, at jeg spørger omtrent hvor meget reparationerne kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre Valvetronic-relaterede problemer siden reparationen? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede min pung på et stort hit på servicestedet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig om omkostningerne, siden du spurgte. I mit tilfælde løb den samlede regning op i 575 Euro for at reparere Valvetronic-mekanismen. Jeg ved, det er ikke billigt, men ærligt talt, det var hver krone værd, min M3 har kørt som en drøm lige siden. Det bedste? Jeg har ikke haft et eneste Valvetronic-relateret problem siden reparationsarbejdet for omkring et år siden. Motoren er tilbage til sit gamle jeg, super responsiv, glat som silke, og brændstoføkonomien er perfekt. Du ved den sløve fornemmelse, vi talte om? Fuldstændig væk. Selvom regningen måske stikker lidt, vil jeg sige, at du bare skal bide i det sure æble og få det ordnet. Disse BMW'er er fantastiske maskiner, når alt fungerer korrekt, og at lade Valvetronic-problemer trække ud kan føre til større hovedpine senere hen. Tro mig, når det først er repareret, vil du mærke forskellen med det samme. Sørg bare for, at du går til en, der virkelig kender deres vej rundt i BMW-motorer, det gør hele forskellen med denne type reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne om reparationsomkostningerne og efterfølgende oplevelse! Jeg kom faktisk lige tilbage fra et autoriseret BMW-værksted i dag. Du havde ret i at bide i det sure æble, fik Valvetronic-motoren skiftet sammen med noget sensorarbejde. Sjov historie dog, da jeg først kørte ind på servicecentret, lavede bilen denne forfærdelige knirkende lyd, som om den prøvede at bevise et punkt om at have brug for reparationer! Mekanikerens ansigt var uvurderligt. Men jeg må sige, at de var super professionelle omkring alt. Det tog dem omkring tre dage at få alle dele og fuldføre arbejdet. Regningen endte med at være ret tæt på det, du nævnte, og wow, hvilken forskel! Bilen kører utrolig jævnt nu. Den rykkede acceleration er helt væk, og jeg kan allerede se, at brændstofforbruget er meget bedre. Jeg sætter virkelig pris på al din rådgivning. Det hjalp mig bestemt med at træffe beslutningen om at få det ordnet hurtigt i stedet for at vente på, at flere problemer skulle udvikle sig. Vi kan gætte på, at denne sag er afsluttet!

(Oversat fra Engelsk)

Hallo, jeg skiftede i går Valvetronic på en BMW E90 320i fra 2005, og jeg har scannet den for at se om alt var i orden, men den viser stadig fejlen. Kan det være, at den skal indlæres på en eller anden måde? Og i så fald, kan man gøre det selv hjemme?

(Oversat fra Tysk)

Ja, efter udskiftning af Valvetronic-systemet kræver det ofte en genlæring eller adaptationsproces for at sikre, at det fungerer korrekt. Du kan udføre denne adaptation ved hjælp af et diagnostisk værktøj, der understøtter BMW-køretøjer, såsom ISTA eller en høj kvalitet OBD2-scanner med BMW-specifikke funktioner. Følg værktøjets instruktioner for Valvetronic-adaptationsproceduren. Hvis du støder på problemer eller har brug for yderligere vejledning, er du velkommen til at spørge.

(Oversat fra Engelsk)