BMW M3 Elruder Døde: Flere Systemfejl

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2012 BMW M5 sidste år. Symptomerne var præcis som dine, alle ruder holdt op med at virke samtidigt. Til at begynde med troede jeg også, det var regulatoren, men det viste sig at være hovedkontakten til elruderne i førerdøren. Da jeg tog den til værkstedet, diagnosticerede de den først ved hjælp af deres computersystem. Hovedkontakten var helt død, og sendte ikke engang signaler til de enkelte rude motorer. De var nødt til at udskifte hele kontaktpanelenheden, og det var ikke bare en hurtig løsning, de var nødt til at fjerne dørbeklædningen og frakoble flere ledningsnet. Det var ikke et større mekanisk problem, men bestemt noget, der krævede professionel opmærksomhed på grund af de involverede elektriske komponenter. Reparationen tog omkring 2-3 timer at fuldføre. En ting værd at nævne, de tjekkede også ledningerne for at sikre, at der ikke var nogen kortslutninger, der forårsagede problemet. I betragtning af at alle dine ruder stoppede på én gang, vil jeg vædde på, at du har at gøre med det samme problem med hovedkontakten i stedet for individuelle regulatorer. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er faktisk super hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg har været bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt, men at høre, at det bare kunne være hovedafbryderen, giver mig lidt håb. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden da, eller har du haft andre elektriske problemer? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare opdatere dig, jeg tog faktisk min M5 til mekanikeren sidste uge for det samme problem, vi diskuterede, og du vil blive lettet over at høre, at det faktisk var den defekte rudekontakt. De fik det repareret, og alt fungerer perfekt nu. Den samlede regning løb op i 200 € for udskiftning af kontakten til elruden, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. Siden reparationen har alle ruderne fungeret perfekt, ingen mærkelige lyde, ingen siddestilling, bare glat funktion som da bilen var ny. Jeg har heller ikke haft andre elektriske problemer, så jeg er ret sikker på, at det kun var det isolerede problem med kontakten. Hvis dine symptomer ligner dem, jeg oplevede, ser du sandsynligvis på en sammenlignelig reparationsomkostning. Stol på mig, det er det værd at få det ordnet af en professionel, at forsøge at lave elektriske ting selv på disse biler kan være en reel hovedpine. Sørg bare for, at de bruger originale dele, og så burde du være klar! Lad mig vide, hvordan det går for dig!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Jeg fik det faktisk ordnet i går hos en anden mekaniker. Du havde helt ret med hensyn til hovedkontakten, det var præcis det! Reparationen kostede mig omkring 250, da de var nødt til at bestille delen, men ærligt talt er jeg bare lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig grundig, viste mig den gamle kontakt og forklarede alt, hvad de lavede. En helt anden oplevelse end min sidste fyr! Reparationen tog omkring to timer, og nu fungerer alle mine ruder perfekt. De rensede og smurte endda alle rudebanerne, mens de var i gang. Jeg sætter virkelig pris på dit råd om at gå til en professionel. Jeg var fristet til at prøve at reparere det selv efter at have set nogle YouTube-videoer, men at have med det elektriske system at gøre ville helt sikkert have været over mit hoved. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig med at træffe det rigtige valg i denne sag!

(Oversat fra Engelsk)