BMW M3 Advarselslamper & Problem med hukommelseslås

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW M5 fra 2008 sidste sommer (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, mest basisvedligeholdelse). De advarselslamper kan bestemt være skræmmende! Min begyndte at opføre sig ligesom din, flere advarsler og fejlmeddelelser. Det viste sig at være et undervoltageproblem, der ødelagde de elektriske systemer. Mit faste værksted diagnosticerede og fiksede det, det kostede mig omkring 240 Euro, men det var helt sikkert pengene værd for at få ro i sindet. Kunne du dele flere detaljer om, hvornår dette begyndte at ske? F.eks., opstår det, når du starter bilen eller under kørsel? Hvilke specifikke advarselslamper ser du også? Disse oplysninger ville hjælpe mig med bedre at forstå, om det er det samme problem, jeg oplevede med min Bimmer. Bare nysgerrig, har du fået lavet noget elektrisk arbejde på bilen for nylig? Nogle gange kan disse problemer opstå efter batteriskift eller hvis der har været arbejde på det elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min M3 har 198246 KM på klokken og blev lige serviceret sidste måned. Advarselslamperne begyndte at dukke op ud af ingenting under kørslen, ikke kun ved opstart. Jeg ser ABS, trækkontrol og check engine-lamperne alle på én gang. Har ikke fået lavet noget elektrisk arbejde for nylig, hvilket gør det endnu mere forvirrende. Jeg holder mig opdateret med regelmæssig vedligeholdelse, men dette kom ud af ingenting. Koderne ser ud til at være låst i systemet og vil ikke blive ryddet, selv efter at have afbrudt batteriet. En temmelig frustrerende situation, især da alt kørte problemfrit indtil nu.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din M3. Ved du hvad? Det lyder endnu mere ligesom det, jeg oplevede med min M5. Da du nævnte de specifikke advarselslamper og at de ikke forsvinder, selv efter at have afbrudt batteriet, ringer det virkelig en klokke. I mit tilfælde viste det sig efter en dybere diagnose, at ABS-kontrolmodulet var i stykker, det sendte fejlsignaler, der udløste flere advarselslamper, ligesom du beskriver. De låste koder var bestemt en hovedpine! Jeg prøvede også batterifrafkoblingstricket, men ingen held, ligesom din situation. Det faktum, at din bil for nylig er blevet serviceret, er interessant, nogle gange kan disse moduler blive lidt forvirrede efter servicearbejde, især hvis der opstod spændingssvingninger under processen. Med min M5 måtte værkstedet bruge deres professionelle diagnosticeringsværktøj til korrekt at nulstille systemet og derefter genindlæse ABS-modulet. Har du bemærket andre symptomer? Ligesom, føles ABS anderledes, når du bremser? Med min begyndte jeg faktisk at lægge mærke til en let pulsering i bremsepedalen, før alle advarselslamperne viste sig. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det tjekket på et værksted, der er specialiseret i BMW'er. De låste koder kræver normalt et korrekt diagnosticeringsudstyr for at rydde dem. Den gode nyhed er, at efter at de fik repareret min, har den kørt perfekt i det sidste år.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opfølgningen! Faktisk, nu hvor du nævner det, har jeg bemærket en let vibration i bremsepedalen i det sidste, men jeg troede, jeg bare var paranoid. Det du siger om ABS-modulet giver rigtig god mening, især da symptomerne ligner dem, du oplevede. Jeg har et godt forhold til en BMW-specialist, der lavede mit sidste service, så jeg vil ringe til dem i morgen og nævne det, du har fortalt om ABS-modulet og systemgendannelsen. Det er virkelig beroligende at høre, at din har kørt perfekt siden reparationen. Disse biler kan være komplicerede til tider, men de er besværet værd! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har givet mig en meget klarere retning for, hvad jeg skal undersøge. Jeg vil opdatere, når jeg får det løst. Tusind tak igen for al hjælpen! BMW-fællesskabet er altid så støttende med disse tekniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)