BMW M2 Dørlåsesmarted: Flere Systemfejl

Hej! Jeg kan godt relatere til dine problemer med dørlåsen. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg stødte på et lignende problem med min 2016 BMW M4. Symptomerne var næsten identiske, fejlbehæftede dørlåsesignaler og inkonsekvent låseadfærd. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det som en defekt ledningsforbindelse i dørlåsmekanismen. Kablerne var slidt over tid, hvilket forårsagede intermitterende kontaktproblemer. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft til adgang til dørpanelet og udskiftning af den beskadigede forbindelse. Før jeg kan dele mere specifik rådgivning om din M2, kunne du dele: Er alle døre påvirket eller kun specifikke? Virker fjernbetjeningen stadig normalt? Har du bemærket andre elektriske problemer? Disse detaljer vil hjælpe med at sammenligne vores situationer bedre og kan pege på, om du har at gøre med den samme rodårsag.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min M2 viser de samme symptomer, men det påvirker kun førerdøren. Nøglefobben fungerer fint til alle andre døre undtagen den ene. Jeg fik lige lavet mit seneste service sidste uge, men de spottede ikke dette problem. Aktuelt på 85513 KM, og bilen har ellers kørt fantastisk. Jeg vil tjekke, om jeg kan se åbenlyse problemer med ledningerne, før jeg tager den til værkstedet. Godt at vide, at det måske bare er et problem med ledningsforbindelsen snarere end hele låsemekanismen. Din reparationsomkostning lyder rimelig, det slår helt sikkert at skulle udskifte hele dørlåsen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opdateringen på din M2's situation. Ja, da det kun påvirker din førerdør, lyder det endnu mere som det, jeg oplevede med min M4. Det faktum, at din nøglefob fungerer fint til de andre døre, men ikke førerdøren, er faktisk virkelig nyttig information. I mit tilfælde var det også et af de afslørende tegn på et ledningsproblem snarere end en komplet dørlåssvigt. Disse BMW'er har ret robuste låsemekanismer, men ledningerne kan blive stressede af al den døråbning og -lukning, især på førerdøren, hvor den får mest action. Vær bare forsigtig, hvis du planlægger at tjekke ledningerne selv. Jeg prøvede det i starten og ødelagde næsten klipsene på dørpanelet. Disse moderne BMW'er har en masse delikate forbindelser, der løber gennem døren, og det er ret trangt derinde. Værkstedet endte med at vise mig, hvordan ledningen havde gnidet mod en metal kant over tid, hvilket ikke er noget, du let kan se uden at tage tingene ordentligt fra hinanden. Da du lige har haft service, kan du måske ringe til dit servicecenter og nævne disse symptomer? De kan endda dække det under garanti, hvis du stadig er inden for perioden. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af, altid godt at dele disse oplevelser med andre M2-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede råd! Du har et rigtig godt punkt omkring at være forsigtig med dørpanelet, jeg springer DIY-inspektionen over og overlader det til professionelle. Har allerede ringet til mit servicecenter, og de har presset mig ind i morgen formiddag. De virkede ret bekendte med problemet, da jeg beskrev symptomerne, især efter at have nævnt, at det kun er førerdøren. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp til dette. Jeg vil helt sikkert opdatere tråden, når jeg får det løst. Kryds fingre for, at det bare er en simpel ledningsfejl ligesom din og ikke noget mere alvorligt. Disse BMW'er er måske fantastiske maskiner, men sommetider kan disse små elektriske sjælepinde drive dig til vanvid!

(Oversat fra Engelsk)