BMW iX3 advarselslyskaos: Flere systemalarmer

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og deres elektriske finurligheder. Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW i4 (har også en iX i familien). For at være ærlig, vil jeg vurdere mit erfaringsniveau som moderat med elbiler. Sidste vinter oplevede jeg næsten identiske symptomer, flere advarselslamper og fejlkoder. Det viste sig at være et undervoltageproblem, der forstyrrede forskellige systemer. Jeg tog den til mit værksted, og de diagnosticerede det korrekt. Det kostede mig omkring 240 euro at reparere, primært fordi de var nødt til at kalibrere flere sensorer og nulstille systemet. Før du går videre med diagnostik, kunne du dele følgende: Hvilke specifikke advarselslamper ser du? Begyndte dette pludselig eller udviklede det sig gradvist? Har du bemærket ændringer i opladningsadfærden? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min iX3 har lige rundet 37327 km, og den havde sin sidste service for omkring 2 måneder siden. Advarselslamperne begyndte at blinke ud af det blå sidste uge, hovedsageligt drivlinjemalfunktionen og batterisystemadvarslerne. Det er helt sikkert pludseligt, og ja, jeg har bemærket, at opladningen er lidt langsommere end normalt, og det tager cirka 20% længere tid at opnå fuld opladning. Virkelig interessant omkring det undervoltageproblem, du havde. Symptomerne lyder ret ens med det, jeg oplever. Før du tog til værkstedet, prøvede du så nogen grundlæggende fejlfinding som en systemgenstart eller tjek af 12V batteriet? Bare for at undgå et unødvendigt servicebesøg, hvis der er en enkel løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de detaljer om din iX3. Du ved, at høre om din opladningsforsinkelse får mig til at tænke på, at det var præcis det, der skete med min i4, før tingene blev besværlige. Og de advarselslamper, du nævnte? Stemmer helt overens med det, jeg oplevede. Jeg prøvede faktisk nogle gør-det-selv-løsninger, før jeg tog den til værkstedet. Først gjorde jeg en komplet systemgenstart (hold startknappen nede i ca. 20 sekunder), men det fjernede kun tingene midlertidigt. Derefter tjekkede jeg 12V-batteriet, som viste lidt lave spændingsaflæsninger. Det var her, jeg vidste, at det ikke ville blive en hurtig løsning. Her er noget, jeg lærte af min erfaring: Selvom disse problemer kan synes at ligne det undervoltageproblem, jeg havde, er det virkelig vanskeligt med disse højteknologiske elbiler. De er i bund og grund computere på hjul, og sommetider kan det, der ligner et simpelt elektrisk problem, være mere komplekst. Da du nævnte den seneste service, vil jeg give værkstedet et kald. Det kunne være noget, de forstyrrede under servicen, der forårsager disse symptomer. Da jeg endelig tog min ind, viste det sig, at batteristyringssystemet havde brug for en ordentlig kalibrering. Disse biler er ret følsomme over for ændringer i deres elektriske systemer. Husk at holde os opdaterede på, hvad du finder ud af? Det er altid godt at lære af hinandens erfaringer med disse maskiner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den detaljerede feedback! Jeg prøvede faktisk systemgenstarten, du foreslog, lige efter jeg læste din besked, holdt startknappen nede i 20 sekunder. Det løste det ikke helt, men advarselslamperne forblev slukkede i cirka en time, før de kom tilbage. Du har helt ret i, at disse biler er computere på hjul. Jeg har booket en værkstedsaftale til næste uge. Lige udført en spændingskontrol på 12V batteriet, som du nævnte, der viste 11,8V, hvilket ser lidt lavt ud, efter min forståelse. I betragtning af de lignende symptomer på det, du oplevede, satser jeg på, at det kan være relateret til det batteristyringssystem, du nævnte. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det hjalp mig bestemt med at forstå, hvad jeg muligvis har med at gøre. Jeg sørger for at opdatere tråden, når jeg har fået det ordnet. Disse elbiler er fantastiske, når de fungerer korrekt, men deres elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere! I det mindste går jeg ind til værkstedsbesøget med en vis viden om, hvad jeg kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)