BMW i4 Luftfjederfejl, Symptomer og Løsninger

Hej! Jeg har oplevet noget lignende med min BMW iX3 fra 2020. Min bil havde ujævn affjedring og også de irriterende fejlmeddelelser. Efter at have haft denne hovedpine, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig at være en defekt kabelforbindelse til luft affjedringskontrolmodulet. De fik det repareret for 95 euro, en ret ligetil reparation faktisk. Men før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Hvor længe har dette været i gang? Bliver det værre efter længere tids parkering? Hører du ualmindelige lyde fra affjedringen? i4 og iX3 deler en del komponenter, så dit problem kan være lignende, men lad os få flere detaljer for at være sikre. Den reducerede motorkraft er dog bekymrende, det kan være systemets fejlsikring, der aktiveres for at forhindre skader. Håber det hjælper! Fortæl mig de detaljer, så kan jeg dele mere specifik information.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Dette problem startede for omkring 2 uger siden, og ja, det bliver bestemt værre efter at bilen har stået natten over. Jeg hører en mærkelig susende lyd, når jeg forsøger at justere affjedringshøjden. Jeg fik lige lavet service ved 21075 KM, og alt var fint dengang, så dette overraskede mig. Ingen problemer før dette. Det er interessant vedrørende løsningen med kabelfastgørelsen på din iX3. Havde din bil også problemet med reduceret effekt? Jeg håber, det er noget simpelt som det, snarere end at hele kompressoren skal udskiftes. Jeg bliver lidt bekymret for mulige reparationsomkostninger, især da jeg aldrig før har haft problemer med luftaffjedring.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Godt at høre fra dig. Ja, min iX3 havde det problem med reduceret effekt, det er faktisk en sikkerhedsfunktion, der aktiveres, når affjedringssystemet ikke fungerer korrekt. Den susende lyd, du beskriver, er dog helt anderledes end det, jeg oplevede. Med mit problem med kabelforbindelsen var der slet ingen støj. I betragtning af det, du beskriver, især den susende lyd, hader jeg at sige det, men det lyder mere som et faktisk kompressorproblem end blot en løs forbindelse som min var. Når luften slipper ud sådan, peger det normalt på en lækage i systemet eller en defekt kompressor. Beklager at være budbringer af dårlige nyheder! Efter at have fået mit kabel repareret, havde jeg faktisk et lignende problem omkring 6 måneder senere, det viste sig at være kompressoren den gang, og det var ikke billigt. Det kostede mig omkring 1200 Euro for dele og arbejdskraft. Men få ikke panik endnu, måske kommer din susen bare fra en løs luftledning, der skal sættes på plads igen. Hurtigt tip: Hvis du hører susen, så prøv at notere præcis hvor den kommer fra. Det vil hjælpe mekanikerne med at finde problemet hurtigere. Og få det helt sikkert tjekket snart, at køre med affjedringsproblemer er ikke godt for resten af bilen. Lad mig vide, hvad du finder ud af, når du får den undersøgt. Jeg er nysgerrig efter at vide, om det ligner det, jeg gennemgik anden gang.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar, men det er ikke gode nyheder. Jeg havde virkelig håbet på, at det ville være en simpel løsning som din første sag. Hissende synes at komme fra forreste højre område, men det er lidt svært at finde præcis. Jeg vil helt sikkert få det til værkstedet i denne uge, vil ikke risikere at gøre tingene værre ved at køre for meget i denne tilstand. Jeg var ikke forberedt på en mulig 1200 euro reparationsregning... måske bliver jeg nødt til at dyppe ned i mine besparelser til denne. Men jeg gætter på, at det er en del af at eje disse højteknologiske biler. I det mindste har jeg nu en bedre idé om, hvad jeg kan forvente, når jeg tager den med ind. Jeg holder dig opdateret på, hvad de finder, sætter virkelig pris på, at du deler dine erfaringer med begge reparationer. Det er hjælpsomt at vide, hvad jeg muligvis har at gøre med, selvom det ikke er de nyheder, jeg ønskede at høre!

(Oversat fra Engelsk)