100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

GabiFischFan

BMW i3's klimaanlægsproblemer gør bilejere skøre

Har nogen haft problemer med klimaanlægget i deres BMW i3, der er gået amok? Min 2021 i3 Hybrid (146.000 km) driller med flere klimarelatererede problemer. Ruderne dugger til, selv med automatisk klimaanlæg, airconditionen virker ikke, og det gør spejlvarmen heller ikke. Sprøjtedyserne fryser, når det er koldt udenfor. Mekanikeren var ikke til megen hjælp sidst, så jeg tror, det måske er fugtsensoren. Har nogen oplevet noget lignende? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

LudwigSimonRacer

Havde et lignende problem med min 2018 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Symptomerne var næsten identiske, duggede ruder, AC-problemer og ikke-responsive sidespejlvarmere. Det viste sig, at den primære klimastyringsmodul havde en løs tilslutningssele, og flere ben i hovedstikket var korroderede. Kontrolenheden modtog ikke korrekte signaler fra temperatur- og fugtighedsfølerne. Dette fik hele systemet til at fejle. Min mekaniker måtte rense alle tilslutningspunkterne og udskifte hovedselen. Det var ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men det påvirkede bestemt komforten og sigtbarheden. Selve reparationen var ikke alt for kompleks, men adgangen til modulet bag instrumentbrættet var tidskrævende. Det er værd at tjekke forbindelserne først, før du udskifter sensorer. Fugtføleren alene er måske ikke den egentlige årsag, hvis flere klimafunktioner svigter samtidigt.

(Oversat fra Engelsk)

GabiFischFan (Forfatter)

Hej, det var præcis det samme, der skete med min! Tak for at dele dette, jeg har lige bestilt tid hos en anden mekaniker, og jeg vil sørge for at nævne problemet med seleforbindelsen. I øvrigt, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret fint siden da, eller har du bemærket andre klimaanlægsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

LudwigSimonRacer

Hej der! Glad for at jeg kunne hjælpe dig med at finde den rigtige vej! Efter at min var blevet repareret hos mekanikeren, har alt fungeret perfekt, ingen duggede ruder eller klimaanlægsdrama mere. Den samlede regning kom på 95€, hvilket primært var til reparation af den defekte kabelforbindelse og rengøring af den korroderede stik. Da du spurgte, ja, den har kørt som en charme i månedsvis nu. Fugtsensoren fungerer præcis som den skal, og hele klimaanlægget opfører sig pænt. Ingen flere problemer med aircondition, sidespejlvarme eller andet klimarelateret i min i8. Det var en stor lettelse at få det ordnet, især da disse problemer kan være super irriterende under daglige køreture. Et hurtigt tip dog, sørg for at din mekaniker grundigt tjekker alle forbindelser, mens de er i gang. Min lavede en komplet inspektion af hele systemet for en sikkerheds skyld. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig! Håber du får din ordnet lige så let som jeg gjorde. Lad mig vide, hvordan det går med den nye mekaniker!

(Oversat fra Engelsk)

GabiFischFan (Forfatter)

Lige kommet tilbage fra den nye mekaniker og ville lige opdatere dig! Du havde helt ret i forbindelse med forbindelsesproblemet. Det viste sig, at mit problem var næsten identisk med dit, korroderede stifter og et løst sele. Mekanikeren viste mig faktisk de beskadigede dele, og wow, de var i ret dårlig stand. Reparationsomkostningerne var lidt højere end dine, nemlig 120€, men de lavede en komplet systemkontrol, mens de var i gang. Kørte bilen på en prøvetur i går og i morges, og jeg er glad for at kunne rapportere, at alt fungerer perfekt nu! Ingen duggede ruder mere, airconditionen pumper kold luft ud, som den skal, og selv spejlvarmerne er tilbage i aktion. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp, du reddede mig fra potentielt at skulle udskifte dyre dele unødvendigt. Jeg ville aldrig have tænkt på at tjekke forbindelserne, hvis du ikke havde nævnt det. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: