BMW 5-serie Valvetronic Symptomer Kræver Ekspertinput

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2008 BMW 3-serie 320d sidste år. Motoren kørte virkelig ujævnt, især under acceleration, og brændstofforbruget skød i vejret. Det viste sig at være en defekt Valvetronic-mekanisme. Fik det repareret på et værksted, og det involverede udskiftning af Valvetronic-motoren og aktuatoren. Det var et ret seriøst job, da de var nødt til at kalibrere hele systemet efter udskiftningen. Mekanikeren forklarede, at når Valvetronic svigter, ødelægger det motorens åndedræt, hvilket forårsager dårlig ydeevne og højt brændstofforbrug. Reparationen tog omkring en dag og en halv, men den løste problemerne fuldstændigt. Bilen kører som ny nu, jævn acceleration, normalt brændstofforbrug, og ingen flere advarselslamper. Da du beskriver lignende symptomer, vil jeg helt sikkert få det tjekket snart. Disse problemer løser sig ikke selv og kan føre til større problemer, hvis de lades ubehandlede. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Virkelig hjælpsomt, da jeg har de nøjagtig samme symptomer. Godt at høre, at reparation af Valvetronic fik alt løst for dig. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige opdatere dig, jeg fik løst Valvetronic-problemet i sidste uge, og det kostede mig i alt 575 €. Ærligt talt, det var hver krone værd! Bilen kører absolut fantastisk nu, som sin gamle jeg igen. Ingen sløv acceleration eller overdrevent brændstofforbrug længere. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen. Mekanikeren gjorde et ordentligt stykke arbejde med indkøringen og omkalibreringen af Valvetronic-mekanismen, og det har gjort en kæmpe forskel. Motoren er super jævn nu, og jeg får meget bedre brændstoføkonomi. Et hurtigt tip, sørg for at den, der arbejder på den, ved hvad de laver med BMW'er. Valvetronic-systemet er ret komplekst, og du vil have en, der har haft med det at gøre før. Men når det først er ordentligt repareret, burde du være god til at køre! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer. Glad for at hjælpe!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for jeres råd og forslag! Jeg bed i det sure æble og tog min BMW til en specialistmekaniker i går. Det viste sig, at I havde ret, det var faktisk Valvetronic-systemet, der forårsagede alt besværet. Mekanikeren fandt slidte komponenter i mekanismen, der skulle udskiftes. Reparationen kostede mig omkring 650€, hvilket inkluderede dele og arbejdskraft. De måtte holde bilen i to dage for at fuldføre alt ordentligt, inklusive kalibreringen. Men wow, hvilken forskel det har gjort! Motoren kører super jævnt nu, accelerationen er skarp, og mit brændstofforbrug er faldet tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Mekanikeren nævnte, at hvis det var blevet ladt urepareret, kunne det have ført til mere alvorlige motorproblemer. Pengene var godt givet ud, vil jeg sige! Tak igen for at have hjulpet mig med at træffe den rigtige beslutning her. Pas på jer!

(Oversat fra Engelsk)