BMW 5-serie Massagesæder Fejlfunktion: Problemer med Kontakter

Hej! Jeg har lidt erfaring med bilelektronik. Havde et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie Hybrid sidste år. Massagesædet blev vildt, sidst fast og gav også fejlkoder. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig bare at være en løs forbindelse i ledningsnettet under sædet. Mekanikeren fandt en beskadiget kabel, der forårsagede intermitterende forbindelser. Total reparation var 95 Euro, mest arbejdsomkostninger for at få adgang til og reparere forbindelsen. Virker perfekt nu. Hvilken udstyrsvariant er din 5-serie? Bemærkede du også, om dette begyndte at ske efter noget nyligt arbejde på sæderne eller efter at have fået bilen vasket? Denne information kan hjælpe med at finde ud af, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min virker dog lidt anderledes, min M Sport-udstyrsvariant har vist dette problem i omkring 2 uger nu, og intet nyligt arbejde eller bilvask udløste det. Havde mit seneste service for bare 3 uger siden ved 144517 KM, og alt fungerede fint dengang. Fejlkoden dukker vedvarende op ud af ingenting, selv når jeg slet ikke bruger massagefunktionen. Jeg gætter på, at jeg bliver nødt til at få det tjekket professionelt, da det ser mere ud som en elektronisk fejl end en løs ledning. Jeg håber virkelig, at det ikke bliver en stor reparationsregning!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Efter at have læst om dine symptomer, begynder jeg faktisk at tro, at vores problemer måske er mere ens, end jeg oprindeligt troede. Ved du hvad der er sjovt, min 3-serie begyndte også at vise usædvanlige fejlkoder før det komplette svigt, selv når jeg ikke brugte massagefunktionen. Mens min viste sig at være en løs ledning, lyder de usædvanlige fejlkoder, der dukker op, præcis som det, jeg oplevede. Teknikerne fortalte mig, at intermitterende elektriske problemer ofte viser sig på denne måde først, og giver falske signaler, selv når systemet ikke er i brug. Jeg ville stadig satse på, at det er elektrisk snarere end mekanisk, især da det begyndte at ske uden nogen åbenlys udløser. Den eneste forskel er, at din ser ud til at være mere gradvis, mens min gik fra lejlighedsvise fejl til fuldstændigt svigt ret hurtigt. Før du tager den ind, kan du måske prøve at frakoble bilbatteriet i cirka 15 minutter? Dette nulstiller undertiden de elektriske systemer. Det virkede ikke for mig til sidst, men det er et forsøg værd, før du betaler for diagnostik. Selvom den kilometertal, du nævnte, måske er det tid til en ordentlig check alligevel. Lad mig vide, hvad du finder ud af, virkelig nysgerrig på, om det ender med at være noget lignende mit problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Du har faktisk fået mig til at føle mig lidt bedre tilpas med hele situationen. Jeg prøvede lige batterifrekoblet-tricket, du foreslog, desværre ingen held, men det var værd at prøve! Jeg har booket en tid til næste uge hos mit servicecenter. Du har ret i lighederne i, hvordan problemet viser sig, de usædvanlige fejlkoder er bestemt mistænkelige. Jo mere vi diskuterer dette, jo mere håber jeg, det bare er en elektrisk fejl, ligesom din var. Den gradvise progression af problemet i mit tilfælde er mærkelig, men måske er det sådan, disse ting går til tider. Jeg vil holde øje med, hvornår fejlene dukker op, indtil min aftale, det kan hjælpe teknikerne med at diagnosticere det hurtigere. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og dine forslag. Jeg vil opdatere dig, når jeg finder ud af, hvad der faktisk forårsager problemet. Kryds fingre for, at det bare er et ledningsproblem og ikke noget mere komplekst!

(Oversat fra Engelsk)