BMW 5-serie hybrid parkeringsvarmer dør mystisk

Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie Hybrid sidste vinter. Glødesteget var defekt, hvilket fik hjælpevarmeren til at svigte helt. Fik den diagnosticeret, da varmeren stoppede med at virke, og fejlkoderne begyndte at dukke op. Reparationen involverede udskiftning af glødestegs-samlingen og omkalibrering af varmeapparatets kontrolenhed. Det var ikke en hurtig løsning, min bil var på værkstedet i to dage, fordi de havde brug for specifikke diagnosticeringsværktøjer til BMW hybridsystemet. Dette er faktisk et alvorligt problem, da det kan påvirke motorens koldstart-ydeevne og kabineopvarmning, især i koldt vejr. Hvis du har fejlkoder, der dukker op, skal du ikke vente for længe med at få det repareret. I mit tilfælde kunne ventetid have ført til mere skade på varmesystemet. Jeg vil foreslå at gå direkte til en certificeret BMW-tekniker, der er bekendt med hybrids systemer. Parkeringsvarmeren i disse modeller er ret kompleks, og almindelige mekanikere kan overse noget vigtigt under diagnosticering.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med glødesystemet. Det er virkelig hjælpsomt at vide. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret fint siden da, eller har du bemærket andre varme-relaterede problemer? Har været lidt bekymret for potentielle efterfølgende problemer med disse hybridvarmere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe. Ja, faktisk kostede hele reparationen mig 440 €, mest til udskiftning af gløderør og den diagnosticering, de var nødt til at udføre. Jeg ved, det lyder dyrt, men ærligt talt var det hver krone værd, fordi varmesystemet har fungeret perfekt lige siden. Jeg har været igennem en hel vinter uden absolut nul problemer efter at have fået det repareret. Den hjælpeløse varmer starter præcis, når den skal, og hele systemet kører super jævnt nu. Jeg har ikke haft en eneste fejlkode eller problem dukke op siden reparationen. Tro mig, jeg var også bekymret for potentielle løbende problemer, du ved, hvordan disse hybridsystemer kan være! Men i dette tilfælde løste udskiftning af det defekte gløderør virkelig problemet helt. Bilen starter fantastisk i koldt vejr, og kabinen varmes også ordentligt op. Jeg vil helt klart anbefale at få det ordnet hurtigere snarere end senere, da gløderøret blev udskiftet, var det som at have en helt anden bil med hensyn til varmepræstationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådgivningen! Jeg ville bare lige opdatere jer alle om, hvad der skete med min BMW. Endelig fik jeg den tjekket ud på et autoriseret værksted, og det viste sig, at det slet ikke var glødesystemet, men en defekt kontrolmodul! Mekanikeren viste mig præcis, hvad der var galt, og forklarede alt. Arbejdskraft og dele kostede omkring 600 €, hvilket stak lidt, men i det mindste udførte de et grundigt arbejde. De var nødt til at bestille delen specielt og beholde min bil i tre dage, men ærligt talt, at se dem arbejde var imponerende. De kendte virkelig deres ting omkring hybridsystemer. Fik bilen tilbage i går, og parkeringsvarmeren fungerer som ny. Startede med det samme i morges uden fejlmeddelelser. Sådan en lettelse at få det løst, før det bliver koldere! Holder stadig øje med det, men indtil videre kører alt perfekt. Lektien er lært dog, at gå direkte til specialister kan koste mere forud, men det sparer penge i det lange løb. Tak igen for at presse mig til at få det ordentligt tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)