BMW 5 Hybrid Motorkrafttab & Mislykket Emissionsmysterium

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min 2020 BMW 3-serie Hybrid sidste vinter. Det begyndte med check engine-lyset og reduceret effekt, ligesom din. Udstødningslækagen forårsagede forkerte aflæsninger i emissionssystemet, hvilket udløste effektbegrænsningstilstanden, det er en sikkerhedsfunktion i disse biler. Efter en grundig inspektion viste det sig, at udstødningsmanifolden havde udviklet en revne, hvilket påvirkede NOx-katalysatorsystemet. Det var temmelig alvorligt, da det kunne have beskadiget andre komponenter, hvis det var blevet ladt ubehandlet. Reparationen omfattede udskiftning af manifolden og katalysatoren. Det var et par dages arbejde, men det var værd at få det ordentligt repareret. Mit forslag ville være at få en ordentlig diagnostisk scanning først. Disse hybrids systemer er komplekse, og de symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede. Sørg for, at den, der ser på det, har specifik erfaring med BMW hybridsystemer, de er ret forskellige fra almindelige modeller. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg slås med! Dette er super hjælpsomt. Må jeg spørge, hvor meget udskiftningen af manifold og katalysator endte med at koste dig? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Jeg prøver virkelig at finde ud af, hvad jeg har i vente, både reparationsmæssigt og budgetmæssigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Efter at have fået det ordentligt repareret, har jeg ikke haft et eneste problem, den kører som en drøm. Hele NOx-lagerkatalysator-aldringsproblemet blev løst fuldstændigt, og reparationen af ​​udstødningslækagen var overraskende rimelig til 265€. Langt mindre end jeg oprindeligt frygtede! Det bedste er, at effekten er helt tilbage til normalen, og jeg består emissionstests med flyvende farver nu. Tro mig, at få det ordentligt repareret var det helt værd. Min BMW kører præcis som den skal, og jeg har ikke set den irriterende check engine-lampe siden. Sørg bare for at finde en mekaniker, der virkelig kender disse hybridsystemer, det var det, der gjorde forskellen i mit tilfælde. De spottede problemet med det samme og fik det ordentligt repareret første gang. Ærligt talt, det er en sådan lettelse at have det løst, og bilen føles bedre end nogensinde. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du måske ser på. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Du har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg kom faktisk lige hjem fra en mekaniker, der er specialist i hybridbiler, og gæt hvad? Du havde helt ret! Havde stort set det samme problem, som du beskrev. Fik arbejdet lavet i morges, de skiftede katalysatoren og fik udbedret en lille udstødningslækage. Hele processen tog omkring seks timer, men wow, hvilken forskel! Bilen kører glat igen, intet mere effekttab, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Prisen var også ret tæt på det, du betalte, hvilket var en kæmpe lettelse. Det var helt klart værd at få det ordnet af en, der kender disse systemer godt. De viste mig endda, hvad der var galt, og forklarede alt klart, en helt anden oplevelse end mit sidste besøg hos mekanikeren. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at udsætte det og potentielt forårsage mere skade. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)