AndiWheels
BMW 4-serie Cabriolet problemer med tændingsfejl i et stykke tid
(Oversat fra Tysk)
95 kommentar(er)
AndiWheels (Forfatter)
Hej, tak for dit svar! Min 4'er har i øjeblikket 96.543 km på tælleren. Den sidste service var for omkring 3 måneder siden. Har du brugt et specielt diagnoseapparat eller kun fået det tjekket på værkstedet? Hvis det var styreenheden hos dig, kunne det muligvis også være en mulighed hos mig, selvom jeg håber, det er noget billigere... Mange tak for din hjælp og tips!
(Oversat fra Tysk)
StefFischBim
Hej, intet problem! Jeg fik dengang bare tjekket værkstedet. Min mekaniker brugte en speciel diagnosescanner til at læse fejlkoderne. Det var ret hjælpsomt, fordi han dermed direkte kunne identificere fejlen på motorstyreenheden. I dit tilfælde kan det selvfølgelig være noget andet, men symptomerne passer ret godt til et problem med elektronikken eller tændspolerne. Hvis du selv vil spare penge, kan du også købe en simpel OBD2-diagnosescanner. Med den kan du selv læse fejlkoderne hjemmefra og derefter søge på dem på internettet. Måske finder du et eller andet hint, før du går til værkstedet. I tilfælde af at det faktisk er motorstyreenheden, så spørg bedst i flere værksteder om prisoverslag. Nogle gange er der også brugte eller renoverede styreenheder, der er betydeligt billigere. Jeg krydser fingre for, at det ikke er noget alt for dyrt, og at din BMW snart kører igen! Held og lykke og hold mig opdateret! Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)
AndiWheels (Forfatter)
Hej, mange tak for alle tipsene og din medfølelse! Jeg tror, jeg faktisk vil skaffe mig en OBD2-diagnose-enhed for først selv at se på fejlkoderne. Det med pristilbud er også en super idé, det vil jeg helt sikkert gøre, hvis det virkelig skulle være motorstyreenheden. Din erfaring har virkelig hjulpet mig, og jeg er lidt mere rolig nu. Selvfølgelig holder jeg dig opdateret om, hvordan det går. Kryds fingre! Mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
Wilber
Kode 0229cf
(Oversat fra Spansk)
Wilber
Kode 0229CF
(Oversat fra Spansk)
CarlyAdminBenny
Citat:
@Wilber skrev på
Kode 0229CF
Hallo, kan du give os lidt mere information om dit problem?
(Oversat fra Tysk)
Zander
Køretøjet kører meget ujævnt, når det er koldt. Når det bliver varmere, forsvinder problemet. Problemet opstår især ved kolde udetemperaturer. Injektorerne er allerede blevet skiftet. Problemet vendte så tilbage ret hurtigt.
(Oversat fra Tysk)
CarlyAdminBenny
Citat:
@Zander skrev på
Køretøjet kører meget ujævnt, når det er koldt. Når det bliver varmere, forsvinder problemet. Problemet opstår især ved kolde udetemperaturer. Injektorerne er allerede blevet skiftet. Problemet vendte så tilbage ret hurtigt.
Hej Zander, Hvad for en bil kører du egentlig? Er der blevet tjekket om højtrykspumpen fungerer korrekt?
(Oversat fra Tysk)
Zander
Citat:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hej Zander, Hvad for en bil kører du egentlig? Er der blevet tjekket om højtrykspumpen fungerer korrekt?
En E92 N53. Det er altid cylinder 6. Man finder det ofte på nettet. Pumpen har indtil videre ikke været bemærkelsesværdig.
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
StefFischBim
Hallo, jeg havde lignende problemer med min BMW 2-serie (modelår 2019). Jeg oplevede også sort røg fra udstødningen og problemer med accelerationen. Jeg har lidt erfaring med biler, og kunne ikke selv løse det, så jeg kørte til værkstedet. På værkstedet fandt de ud af, at motorstyringsenheden var defekt. Det var en dyr affære, men efter udskiftningen, der kostede mig 1000,00 euro, kørte bilen igen perfekt. Jeg vil anbefale dig at få tændspolerne og motorstyringsenheden tjekket. Kan du måske give lidt flere detaljer om din BMW 4-serie, f.eks. hvor mange kilometer den har kørt? Så kan jeg måske hjælpe dig bedre. Bedste hilsner og held og lykke!
(Oversat fra Tysk)