BMW 3-serie Flere advarselslamper Kræver øjeblikkelig reparation

Jeg havde en lignende situation med min BMW 5-serie fra 2007 sidste måned. Instrumentbrættet lyste op som et juletræ med flere advarsler, og flere systemer begyndte at opføre sig mærkeligt. Problemet viste sig at være en beskidt/tilstoppet radarsensor bag den forreste kofanger. Min oplevelse på værkstedet var ikke alt for kompliceret; de fandt vejstøv og saltsammensætning på sensoren. Teknikerne var nødt til at fjerne den forreste kofanger for at få adgang til og rengøre sensoren grundigt. De kalibrerede også systemet bagefter. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, men disse sensorer er afgørende for at sikkerhedssystemerne fungerer korrekt. Husk at disse sensorer også kan svigte helt, hvis de er beskadiget eller for korroderede, men en god rengøring løser ofte problemet. Baseret på det, du beskriver, lyder det meget lig det, jeg oplevede. Lad ikke din tidligere dårlige oplevelse forhindre dig i at få dette undersøgt, dog; disse advarselslamper bør ikke ignoreres, da de er knyttet til vigtige sikkerhedsfunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med radarsensoren! Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min BMW 3, og rengøring af sensoren løste de fleste problemer. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du betalte for servicen? Har alt fungeret fint siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forvente yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Ja, jeg fik det faktisk repareret i sidste uge, det kostede mig 45 € for sensorrengøring, og alt har fungeret perfekt siden da. Sådan en lettelse! Det er sjovt, hvordan noget så simpelt som snavs kan forårsage så mange advarselslamper og få dig til at tro, at der er et stort problem. Mekanikeren gjorde et grundigt stykke arbejde med at rengøre og kalibrere sensoren, og ærligt talt, mit instrumentbræt er tilbage til normalen nu, ingen juletræslysshow mere! Ingen andre problemer er dukket op siden reparationen, og alle sikkerhedssystemerne fungerer, som de skal. Det viser bare, at nogle gange er den enkleste løsning den rigtige. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt (og dyrt), men det viste sig bare at have brug for en god rengøring. Hvis du ser lignende symptomer, er det bestemt værd at få det tjekket ud hurtigere snarere end senere. Min har kørt som en charme siden servicen.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville give jer alle en opdatering! Følgt jeres råd og fundet et nyt værksted, der specialiserer sig i BMW'er. De var fantastiske, helt anderledes end min sidste oplevelse. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en beskidt radarsensor, ligesom I nævnte. De opkrævede mig omkring 50 dollars for rengøring og kalibrering, hvilket var langt mindre end jeg forventede. Hele arbejdet tog omkring en time, og wow, hvilken forskel! Alle de irriterende advarselslamper er væk, og bilen kører perfekt nu. Mekanikeren viste mig endda, hvordan man spotter tidlige tegn på sensorproblemer og gav mig nogle tips til at forhindre fremtidige problemer. Super glad for, at jeg ikke lod min tidligere dårlige oplevelse stoppe mig fra at få det repareret. Nogle gange skal man bare finde det rigtige sted, ved I? Tak igen for at have presset mig til at få det tjekket ud, sparede mig for potentielt større problemer på længere sigt!

(Oversat fra Engelsk)