ChrisSchwarz
BMW 2-serie Servostyring Mareridt: Hjælp er nødvendig!
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ChrisSchwarz (Forfatter)
Hej, tak for at dele din erfaring! Min BMW 2 fra 2020 (198506 km) viser fejl E5004. Symptomerne begyndte gradvist i løbet af den sidste uge eller deromkring. Til at begynde med troede jeg, at jeg indbildte mig tingene, men nu er det super mærkbart, især når jeg parkerer. Godt at høre, at din kun var et ledningsproblem, det giver mig håb om, at det ikke bliver for dyrt. Lavde din styring også en let hvinende lyd, når du drejede? Det er en anden ting, jeg har bemærket med min i det sidste. Jeg vil prøve at få den på værksted i denne uge.
(Oversat fra Engelsk)
Vikythequeen
Hej igen! Ja, jeg husker bestemt den hvinende lyd, det var faktisk det, der først fangede min opmærksomhed, før alle de andre symptomer viste sig på min BMW. Og ja, E5004 er præcis den samme fejlkode, jeg fik! Sjovt, du nævner parkeringssituationen, det var også der, jeg virkelig lagde mærke til det. Styretøjet føltes super tungt, især under manøvrer ved lav hastighed. Min begyndte også gradvist ligesom din, hvilket er ret typisk for problemer med elektriske forbindelser. Faktisk, nu hvor du nævner den hvinende lyd, i mit tilfælde fandt mekanikeren, at problemet med ledningerne fik servostyringspumpen til at arbejde inkonsekvent, hvilket forklarede støjen. Den kæmpede dybest set for at opretholde det korrekte tryk på grund af den defekte forbindelse. Da dine symptomer passer så perfekt til mine (lige ned til fejlkoden), vil jeg vædde gode penge på, at du har det samme problem. Den gode nyhed er, at det normalt ikke er en kæmpe reparationsopgave. Mit råd ville være at få det tjekket hurtigst muligt, jeg lærte den hårde måde, at disse ting ikke ordner sig selv og kun bliver værre. Lad mig vide, hvad din mekaniker finder. Jeg er virkelig nysgerrig efter at se, om det viser sig at være det samme problem!
(Oversat fra Engelsk)
ChrisSchwarz (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne! Det er super betryggende at høre, at dine symptomer var præcis de samme som mine, helt ned til fejlkoden og den hvinende lyd. Jeg har faktisk lige bestilt tid til i morgen formiddag, ville ikke risikere at vente længere efter det, du sagde om, at det kunne blive værre. Håber virkelig, det bare er ledningsnettet, ligesom dit var. Det faktum, at det var en relativt billig reparation i dit tilfælde, får mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg giver dig helt sikkert besked, når jeg får diagnosen fra mekanikeren. Tusind tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse, det har været rigtig hjælpsomt at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Vikythequeen
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et meget lignende problem med min 2018 BMW 1-serie (havde også en 3-serie før). Det lyder præcis som det, jeg havde at gøre med sidste år. Symptomerne var identiske, tung styring, vibrationer og den irriterende fejlmeddelelse. Det viste sig at være en løs forbindelse i servostyringens ledningsnet. Værkstedet fandt en beskadiget stik, der forårsagede intermitterende forbindelse problemer. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede den defekte ledning og stik. Det kostede mig 95 Euro, og bilen har kørt problemfrit siden. Kunne du dele hvilken fejlkode du får? Og hvornår begyndte disse symptomer først, var det pludseligt eller gradvist? Disse oplysninger ville hjælpe med at bekræfte, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Bedst at få det tjekket snart, selvom det er en simpel reparation som min, er det ikke sikkert at køre med defekt servostyring.
(Oversat fra Engelsk)