BMW 2-serie motorproblemer: Rykvise bevægelser og advarsel om nødprogram

Jeg havde meget lignende symptomer med min BMW 3-serie fra 2016 sidste vinter. Efter at have tjekket med min troværdige mekaniker, viste det sig at være en revnet udstødningsmanifold, der forårsagede en udstødningslækage. Symptomerne matchede dine perfekt: ujævn kørsel, ryk under acceleration, nødprogram og fejlende emissioner. Fik det repareret hos en uafhængig BMW-specialist. De måtte udskifte udstødningsmanifoldet og nogle pakninger. Reparationen var ret omfattende, da de måtte fjerne flere komponenter for at få adgang til manifoldet. Det var ikke en hurtig løsning; det tog dem omkring to dage at færdiggøre arbejdet ordentligt. Denne type problem kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker motorens ydeevne og kan forårsage større skader, hvis det ikke bliver tjekket. Udstødningslækagen tillod umålt luft i systemet, hvilket forvirrede motorstyringen og udløste "Check Engine"-lampen. Jeg vil helt klart anbefale at finde en anerkendt BMW-specialist frem for en almindelig mekaniker. De har de rigtige diagnostiske værktøjer og erfaring med disse specifikke problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg kæmper med! Dette er virkelig hjælpsomt, især at vide, at det var udstødningsmanifolden i dit tilfælde. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering på min 3-serie. Den samlede reparation løb op i 265 € for at udbedre udstødningslækagen, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg oprindeligt frygtede. Og jeg har gode nyheder, for siden reparationen har bilen kørt perfekt jævnt. Den ujævne motorgang er helt forsvundet, og der er ikke mere ryk under acceleration. Det er som at have en helt anden bil! Jeg er virkelig glad for, at jeg gik videre med reparationen, da jeg gjorde. Specialisten, som jeg nævnte tidligere, udførte et grundigt arbejde, og det har været absolut værd at hver en krone. Ingen "Check Engine"-lys, ingen nødprogram, intet, bare jævn sejlads de sidste måneder. Jeg kan helt sikkert trække vejret lettere nu, velvidende at det blev ordnet korrekt. Hvis du oplever de samme symptomer, vil jeg virkelig anbefale at få det tjekket ud hurtigere end senere. Ro i sindet alene er det værd, og du vil sandsynligvis forhindre, at der opstår yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning. Jeg kom faktisk lige tilbage fra at have kørt min bil til en BMW-specialist, som du inspirerede mig til at besøge. Det viste sig at være udstødningsmanifolden, ligesom i dit tilfælde! Mekanikeren fandt flere revner, der forårsagede alle de problemer. Reparationen kostede mig lidt mere, omkring 350 €, da de var nødt til at udskifte nogle ekstra pakninger, der var ret slidte. Men ærligt talt, jeg er bare lettet over at få det ordentligt repareret. Kørte min bil en prøvetur i går, og sikke en forskel! Ingen ryk mere, ingen "Check Engine" lampe, og den kører som smør. Mekanikeren var virkelig grundig og viste mig endda de beskadigede dele. Kan ikke tro, at jeg ventede så længe med at få det tjekket! De lavede også en fuld diagnostisk scanning, og alt andet ser godt ud. Burde bestå den emissionskontrol med flyvende farver nu. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at udsætte det længere. Nu kan jeg endelig nyde at køre min BMW igen uden at bekymre mig om hver eneste lille støj eller problem!

(Oversat fra Engelsk)