100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ninadragon1

BMW 1-serie der stopper: Tankventilventil forårsager kaos?

Hej alle! Min BMW 1-serie fra 2007 har opført sig mærkeligt i det sidste. Motoren går i nødtilstand og stopper ved tomgang. Motorkontrollampen lyser, og ECU viser fejlkoder. Jeg mistænker, at ventilationsventilen i tanken kan være synderen. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil meget gerne høre om jeres reparationer og hvad værkstedet gjorde for at fikse det. Tak på forhånd.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wolfgangmayer1

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg har haft lignende symptomer på min 2009 BMW 3-serie (328i). Jeg vil sige, at jeg har begrænset erfaring, mest læring gennem mine egne bilproblemer. Havde den samme nødmodus og problemer med at gå i stå. Tog den til min troværdige mekaniker, der fandt tilstoppede slanger i ventilationssystemet. Reparationen var ikke alt for kompleks, men kostede mig omkring 175 Euro. Siden da har bilen kørt problemfrit uden flere CEL- eller stop-problemer. Kunne du dele, hvilken motorvariant du har i din 1-serie? Får du også specifikke fejlkoder? Det ville hjælpe mig med at forstå, om det er det samme problem, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

ninadragon1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min er benzinvarianten, og jeg fik den lige serviceret sidste måned ved 156412 km. Får P0441 og P0442 koder, hvilket peger på evaporationsystemet, som du nævnte. Godt at vide, at det ikke var en større reparation i dit tilfælde. Det lyder bestemt ligesom det, jeg oplever. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt, men at høre om din reparation giver mig lidt håb! Nævnte din mekaniker, hvor lang tid reparationsarbejdet tog? Jeg vil gerne planlægge for nedetiden.

(Oversat fra Engelsk)

wolfgangmayer1

Hej igen! Tak for detaljerne, ja, de fejlkoder ringer bestemt en klokke. Min 328i havde præcis de samme P0441 og P0442 koder. Da min mekaniker lavede reparationen, tog det omkring 3-4 timer i alt. Den længste del var faktisk at diagnosticere og spore den nøjagtige placering af tilstoppelsen i systemet. Når de fandt den, var den faktiske reparation ret hurtig. Jeg husker, at jeg afleverede den om morgenen og hentede den efter frokost. Bare så du ved det, efter at de havde repareret min, anbefalede de også at kontrollere benzinlågets tætning, tilsyneladende kan disse slides og forårsage lignende problemer. Min var faktisk lidt slidt, men ikke slemt nok til at skulle udskiftes endnu. Det kan være værd at få dem til at se på din, mens de er i gang. Ærligt talt, da dine symptomer er så ens med dem, jeg oplevede, er jeg ret sikker på, at du har at gøre med det samme. Det er irriterende, men bestemt ikke en af ​​de penge-ødelæggende BMW-reparationer, vi alle frygter! Lad mig vide, hvordan det går, når du får det repareret, altid nysgerrig efter at høre, om andre har samme oplevelse som jeg med disse biler.

(Oversat fra Engelsk)

ninadragon1 (Forfatter)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt. De reparationstider passer faktisk perfekt til min tidsplan, jeg kan aflevere den tidligt om morgenen og stadig nå mine aftaler om eftermiddagen. Og det er et godt tip om gastankens tætning, jeg får dem helt sikkert også til at tjekke det, mens de arbejder på den. Det føles meget bedre at vide, at dette er en relativt ligetil reparation og ikke noget større. Jeg bliver altid nervøs, når disse ting sker med BMW-reparationer! Jeg vil planlægge det til næste uge og vil helt sikkert opdatere her, når det er løst. Super hjælpsomt at komme i kontakt med en, der har været igennem præcis den samme ting. Jeg vil ringe til min mekaniker i morgen og fortælle dem om muligheden for et tilstoppet ventilationssystem, det burde give dem et godt udgangspunkt. Jeg sætter virkelig pris på al din hjælp og indsigt i dette!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: