SigiWheels

BMW 1-serie benzin 2008: Sort røg, motorproblemer og øget brændstofforbrug

Goddag, allesammen! Jeg kæmper med min BMW 1-serie benzin fra 2008. Den laver mærkelige ting som sort røg ved acceleration, motorlampen bliver tændt, motoren slukker af sig selv, mister effekt og er meget urolig. Den rykker også ved acceleration, har et øget brændstofforbrug og stærk udstødningslugt. Derudover slukker den i tomgang. Jeg tror, det kan have noget at gøre med brændstofindsprøjtningstrykket, men jeg er ikke sikker. Har nogen af jer haft lignende problemer og kan give mig tips til, hvordan jeg kan indsnævre og løse problemet bedre? Hvordan fik I det ordnet på værkstedet? Jeg er spændt på at høre jeres erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

Hej kammerat, jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2006. Jeg har kun lidt erfaring med biler, men jeg kender denne specifikke fejl ret godt. Min bil reagerede præcis som din bil, og det viste sig, at benzinpumpen skulle udskiftes. Det blev bekræftet af mit værksted, og de reparerede det. Det kostede mig omkring 640 euro. Så vidt jeg kunne se, løste jeg problemet dengang ved at besøge værkstedet. De læste koder ud, der bekræftede min mistanke om benzinpumpen. Jeg vil sige, at du bare skal få den tjekket. Hvor mange kilometer har din bil kørt, og hvornår blev benzinpumpen sidst skiftet? Er det en benzin- eller dieselbil? Det kunne hjælpe os med at give flere detaljer og hjælpe dig videre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit tip! Min BMW har allerede kørt 156871 km, og det sidste service var sidste år, men der er aldrig blevet skiftet brændstofpumpe. Ja, det er en benzinbil. Din idé om at få den tjekket i værkstedet lyder ret god. Måske skulle de tjekke pumpen. Tak igen for tippet, jeg håber det løser problemet!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! Med over 150.000 kilometer er det bestemt muligt, at brændstofpumpen langsomt er ved at give op, især hvis den aldrig er blevet skiftet. BMW anbefaler normalt at skifte den hver 100.000 kilometer. Jeg vil derfor helt klart foreslå, at du får den tjekket i et værksted og muligvis udskiftet. Hvis det er synderen, burde det løse de fleste af dine problemer. Symptomerne passer i hvert fald. Jeg håber, dette hjælper dig videre, og at udskiftningen løser problemet! Held og lykke, og giv os en opdatering, når du ved mere. Gerne, og altid igen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for yderligere information og anbefalingen! Det er et godt punkt, at BMW foreslår udskiftning hver 100.000 kilometer. Der har jeg tilsyneladende overset noget. Jeg går i hvert fald til værkstedet og får brændstofpumpen tjekket og eventuelt udskiftet. Jeg håber, det løser mine problemer. Når jeg ved mere, giver jeg jer besked. Tak igen for hjælpen og din tid, det er virkelig super af dig. Hav det godt!

(Oversat fra Tysk)

Jeg har en hvid adapter af 2. generation, den fungerer ikke korrekt på min BMW 120d F40. Jeg får en besked om, at jeg skal bruge den nyere model. Kan det være muligt?

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@Reddired skrev på
Jeg har en hvid adapter af 2. generation, den fungerer ikke korrekt på min BMW 120d F40. Jeg får en besked om, at jeg skal bruge den nyere model. Kan det være muligt?

Hej, vores Carly supportteam er her for dig. Du kan kontakte os når som helst. Klik blot på dette link og forklar os, hvad det drejer sig om. Vi kontakter dig snarest https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: