BMW 1-serie AC defekt, almindelige årsager og reparationstips

Hej! Jeg har lidt erfaring med bilreparationer, selvom jeg ikke er en professionel mekaniker. Havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2003 sidste sommer. Airconditionen gik helt i stykker, ligesom din. Tog den til mit betroede værksted, og det viste sig, at der var defekte ventiler i aircondition-systemet. Reparationen kostede mig omkring 1000 euro, ikke billigt, men nødvendigt for at få kølingen til at virke igen. Før jeg kan hjælpe mere specifikt, kunne du dele følgende: Virker blæseren overhovedet, når du tænder for airconditionen? Nogen usædvanlige lyde? Har du fået foretaget noget aircondition-vedligeholdelse før? 1-serien deler ofte lignende aircondition-komponenter med 3-serien, så jeg kan måske give mere målrettet rådgivning med disse detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Sidste service blev lavet for nylig, og med kun 5119 KM på tælleren har min bil ikke givet mig problemer indtil nu. Blæseren virker faktisk slet ikke, når jeg trykker på AC-knappen, bare komplet stilhed. Ingen mærkelige lyde heller, da der ikke sker noget. Det er som om systemet er helt dødt. Temmelig frustrerende, da sommeren nærmer sig. Omfattede din reparation nogen elektriske komponenter? Jeg håber, det bare er en sikring eller noget simpelt, men i betragtning af hvad du betalte for din, er jeg lidt bekymret nu.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din 1-serie. Ved du hvad? Dine symptomer lyder ret forskellige fra det, jeg oplevede med min 3-serie. Da mit aircondition gik i stykker, kørte blæseren stadig, den blæste bare ikke kold luft. Det faktum, at din blæser ikke reagerer overhovedet, når du trykker på aircondition-knappen, peger bestemt mere i retning af et elektrisk problem. Når jeg ser tilbage på mine BMW-oplevelser, skulle jeg have spurgt om dette først. Før du bruger mange penge, ligesom jeg gjorde på de ventiler, bør du helt sikkert tjekke det grundlæggende. Har du kigget på sikringerne endnu? I min bils manual er der en specifik sikring til aircondition-systemet. Det er en ret simpel kontrol og kan spare dig en masse penge, hvis det er alt, hvad det er. Da min ven havde lignende problemer med sin BMW (komplet aircondition-system nedlukning), viste det sig at være bare et defekt relæ. Det var en meget billigere løsning end min ventil udskiftning, kostede ham kun omkring 50 dollars inklusive arbejdskraft. Da din bil for nylig er blevet serviceret, kan det være værd at ringe til værkstedet for at se, om airconditionen virkede fint dengang. Nogle gange kan disse ting være relateret til nyligt udført arbejde. Jeg prøver bare at hjælpe dig med at undgå den dyre rute, jeg måtte tage, hvis det er noget enklere! Lad mig vide, hvad du finder med sikringerne, det er helt sikkert det første, jeg ville tjekke, givet dine symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for det detaljerede svar! Ved du hvad, du har måske ret med de elektriske problemer. Jeg føler mig faktisk lidt dum nu for ikke at have tjekket sikringerne først, det giver total mening, da der ikke sker noget, når jeg trykker på knappen. Lige tjekket min manual og fundet sikringsdiagrammet. Jeg vil helt sikkert se på det, før jeg tager den til værkstedet. Relæ-forslaget er også super nyttigt, i det mindste har jeg nu nogle billigere muligheder at udforske først! Du har ærligt reddet mig fra at panikke over en potentiel kæmpe reparationsregning som din. Jeg starter med at tjekke disse elektriske komponenter og vil helt sikkert ringe til værkstedet om den seneste service også, godt forslag. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt dette. Hvis det viser sig bare at være en sprunget sikring eller relæ, skylder jeg dig en kæmpe tak for at redde mig fra en unødvendig dyr reparation!

(Oversat fra Engelsk)