Audi SQ5 solfølersensor forårsager svag varmeafgivelse

Havde et lignende problem med min Audi S4 fra 2018. HVAC-systemet viste svag ydeevne på grund af en defekt solsensorforbindelse. Solsensoren hjælper med at regulere kabinetemperaturen ved at måle solintensiteten og justere klimaanlægget i overensstemmelse hermed. Fejlfindingssystemet afslørede, at sensorkalibreringen var ude af kurs på grund af en beskadiget ledningsnet nær forruden. Temperaturfølers aflæsninger var inkonsekvente, hvilket fik klimastyringsmodulet til at modtage forkerte data. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og rekalibrering af bilsensorsystemet. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, krævede det specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille HVAC-kontrolmodulet. Arbejdet tog cirka 3 timer på værkstedet. En slidt kabelforbindelse kan forårsage lignende symptomer som en helt defekt sensor, så det er værd at få ledningerne tjekket, før hele sensor enheden udskiftes. SQ5 bruger et komplekst netværk af sensorer, og korrekt diagnose er afgørende for at undgå unødvendig udskiftning af dele. Baseret på disse symptomer anbefales det at få sensorforbindelserne og ledningerne tjekket først, og derefter gå videre til udskiftning af komponenter, hvis det er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med S4'eren. Jeg havde næsten identiske problemer med min SQ5 sidste vinter. Dagslyssensoren læste forkert og forårsagede problemer med temperaturreguleringen. Efter inspektion fandt de korroderet ledning, der førte til solsensor-klyngen nær forruden. Fandt du nogensinde ud af den samlede reparationsomkostning? Jeg er bare nysgerrig på, hvordan den sammenlignes, da jeg endte med at betale omkring 450 euro for den komplette reparation, inklusive sensor kalibrering og ny ledning. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre HVAC-sensorproblemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Problemet med solsensor fik en fuldstændig løsning efter reparation af kabelforbindelsen, hvilket kun kostede 95 euro. Meget bedre end en komplet udskiftning af sensoren. Værkstedet identificerede hurtigt den underliggende årsag, nemlig en defekt stikforbindelse til dagslyssensoren, der forårsagede uregelmæssig adfærd i HVAC-systemet. Fejlfindingssystemet viser nu ingen fejl, og klimaanlægget fungerer perfekt. Temperaturreguleringen har været helt præcis siden reparationen, hvor den automotive sensor korrekt måler solens intensitet for at justere komforten i kabinen. Dine reparationsomkostninger virker høje i sammenligning, men det giver mening, hvis de udskiftede ledninger og udførte en fuld sensor kalibrering. Nogle gange kan disse HVAC-sensorproblemer løses med simplere løsninger, hvis de opdages tidligt. Der har ikke været andre sensorrelaterede problemer i det forløbne år. Klimaanlægssystemet opretholder en konsekvent ydeevne uanset de eksterne lysforhold, hvilket bekræfter, at solsensoren fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alles input. Jeg ville bare opdatere om min SQ5-situation efter at have besøgt en anden mekaniker sidste uge. Det viste sig, at min dagslys sensor ikke var den primære årsag, de fandt ud af, at et gnaver havde gnavet i noget af HVAC-kabelføringen. Mekanikeren viste mig, hvor temperaturfølerens ledninger var beskadiget, sammen med flere andre forbindelser. Hele reparationen inklusive dele og arbejdskraft kostede 280 euro, meget mindre end de 450 euro, som det første værksted gav tilbud på, som gav skylden på solsensor. Varmen fungerer nu perfekt, og alle fejlkoder er ryddet. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at udskifte bilens sensorsystem unødvendigt. Det nye værksted rengjorde og beskyttede endda ledningerne mod fremtidig gnaverskade uden ekstra omkostninger. Lektie lært, det er altid værd at få flere meninger, når man har at gøre med sensorfejl, da den egentlige årsag ikke altid er, hvad den ser ud til.

(Oversat fra Engelsk)