Audi S7 Knastaksel-sensorproblemer dræber ydeevnen

Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, havde jeg et meget lignende problem med min 2016 Audi S6. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: dårlig start, reduceret effekt og fejlkoder relateret til knastakselsensoren. Efter at have oplevet problemer med motorstop og ujævn tomgang, tog jeg den til et værksted. Diagnosen afslørede en defekt forbindelse mellem knastakselsensoren og dens ledningsnet. Selve den automotive sensor var i orden, men kabelforbindelsen var blevet forringet over tid. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hvilket dækkede arbejdslønnen for at få adgang til sensorens placering, rengøre forbindelserne og reparere ledningerne. Hele arbejdet tog ca. 2 timer. Siden reparationen har motoren kørt perfekt uden problemer med sensorfejl. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: De nøjagtige fejlkoder fra dit diagnoseværktøj, Om "Check Engine"-lampen er konstant tændt eller intermittent, Om problemerne opstår hyppigere, når motoren er kold eller varm, Den aktuelle kilometerstand på din S7. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem virkelig ligner det, jeg oplevede med knastakselsensorledningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de hjælpsomme svar. Min bil har 149922 km på kilometertælleren, og jeg fik foretaget det sidste serviceeftersyn hos en specialist for 3 måneder siden. Check engine-lyset lyser konstant, og problemerne er helt klart værre, når motoren er kold. Diagnostisk værktøj viser koderne P0340 og P0341, som tilsyneladende vedrører kamakselsensor kredsløbsområde og ydeevne. Krumpelakselsensor aflæsninger ser normale ud i livedata. Baseret på de delte oplysninger, ligner dette meget det nævnte ledningsnet problem. Timingen af ​​motorfejl symptomer, især under koldstart, passer perfekt med hvad andre har beskrevet for sensorsvigt problemer. Har andre fundet, at udskiftning af blot ledningsnettet var tilstrækkeligt, eller var det nødvendigt at udskifte hele sensor samlingen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet disse detaljer. Fejlkoderne P0340/P0341 kombineret med problemer med koldstart på din S7 er nøjagtigt det, jeg oplevede med min S6, før jeg fik den repareret. Min indledende diagnose om, at det kun var ledningerne, der var problemet, viste sig dog at være ufuldstændig. I mit tilfælde viste ledningsnettet tegn på slid, men knastakselsensoren var også blevet dårligere. Timingproblemerne og symptomerne på motorfejl fortsatte, selv efter at jeg kun havde repareret ledningerne. Jeg endte med at skulle udskifte både sensoren og ledningsnettet som en komplet enhed. Den fulde reparation omfattede: Ny knastakselpositionsensor (320 euro), Arbejdsomkostninger (180 euro), Systemdiagnosticering og nulstilling (60 euro) Den samlede reparationstid var ca. 4 timer. Problemerne med den afbrydende motor forsvandt øjeblikkeligt efter udskiftningen, og koldstarter har været perfekte siden. Hvis dine symptomer og fejlkoder stemmer så nøje overens med mine, vil jeg anbefale at udskifte hele enheden i stedet for at forsøge at reparere kun ledningerne for at undgå gentagne problemer. Da du nævnte, at aflæsningerne fra krumtapsensoren er normale, bekræfter dette yderligere knastakselsensoren som den sandsynlige årsag. Disse problemer med sensorsvigt opstår ofte omkring 150.000 km på disse modeller, så din kilometertal passer til det typiske mønster.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Efter at have sammenlignet mine symptomer med lignende tilfælde, føler jeg mig mere sikker på diagnosen. Timingproblemerne og fejlkoderne peger helt klart på, at kamaxel-sensor samlingen er problemet. Jeg ringede til et par værksteder og fik tilbud fra 500 euro til 650 euro for en komplet sensor- og ledningsnet-udskiftning. I betragtning af at min ujævne tomgang bliver værre ved koldstart, og "Check Engine"-lyset forbliver konstant, vil jeg gå videre med den komplette udskiftning i stedet for blot at forsøge en ledningsreparation. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og opdatere, når den er færdig. Den hakkende motor og ydeevneproblemerne er blevet for irriterende til at udsætte det længere, især med det kolde vejr der nærmer sig. Forhåbentlig vil udskiftning af både autosensoren og ledningsnettet løse disse problemer fuldstændigt, ligesom det gjorde for andre med lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)