Audi S6 Luftfjederfejl: Reparationsmuligheder og -omkostninger

Jeg oplevede et lignende problem med min Audi S7 fra 2015 for omkring et år siden. Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men luftaffjedringssystemer kræver specialiseret viden. Symptomerne var næsten identiske, ujævn kørehøjde og affjedringskomponenter, der ikke reagerede på justeringer. Efter indledende diagnose viste det sig, at problemet var meget enklere end forventet. Hovedproblemet var en defekt ledningsforbindelse til niveaufølerne, ikke luftstøddæmperne selv. Reparationen kostede 95 euro for diagnosticering og reparation af kabelforbindelsesproblemet. Værkstedet udførte arbejdet på ca. 2 timer. De kontrollerede alle affjedringssystemets forbindelser og fandt en beskadiget stik, der forårsagede kommunikationsfejl mellem sensorerne og styreenheden. Før du drager konklusioner om, at der er behov for komplet udskiftning af luftstøddæmpere, ville det være nyttigt at vide: Får du specifikke fejlkoder? Ændrer affjedringens opførsel sig, efter at bilen har stået natten over? Hvornår bemærkede du først den ujævne kørehøjde? Har du fået udført noget arbejde på affjedringen for nylig? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er elektrisk, ligesom mit var, eller om der er faktiske luftlækager i systemet, der kræver mere omfattende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service var ved 52000 KM i december. Tak for det detaljerede svar! Min diagnosescan viste fejlkode 01778 (fejl i niveauføler for undervogn). Kørselshøjden begyndte at opføre sig ustabilt efter kraftig regn i sidste uge. Undervognspumpen larmer usædvanligt meget, når den forsøger at justere, hvilket ser anderledes ud end dit elektriske problem. Den ujævne kørselshøjde er mest mærkbar, efter at bilen har stået stille i flere timer, hvilket tyder på mulige luftlækager i undervognskomponenterne. Der er ikke udført noget nyligt undervognsarbejde siden købet. Jeg er begyndt at bekymre mig om potentielle reparationsomkostninger, hvis hele systemet skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på den fejlkode og de symptomer, du beskrev, lyder dit problem mere alvorligt end min elektriske fejl, især med den høje støj fra affjedringspumpen. Luftlækager i affjedringssystemet er et almindeligt problem, især efter eksponering for hårde vejrforhold som kraftig regn. Da min S7 havde et lignende problem for et par år siden med luftlækager, begyndte niveaureguleringsystemet at lave lignende lyde, før det helt svigtede. Affjedringspumpen, der arbejder overtid for at opretholde trykket, er ofte et tegn på luftlækager i støddæmperne eller slangerne. I mit tilfælde havde fugtighed korroderet flere forbindelsespunkter, hvilket skabte små lækager, der gradvist forværredes. Reparationen omfattede: Fuld systemtryktest for at lokalisere lækager, Udskiftning af to defekte luftstøddæmpere, Installation af ny affjedringspumpe, Systemkalibrering. Den samlede reparationsomkostning var omkring 2100 euro og tog 3 dage at fuldføre. Selvom det var dyrt, forhindrede den tidlige reparation yderligere skader på andre affjedringskomponenter. Overvej at få det tjekket snart, da kørsel med et kompromitteret luftaffjedringssystem kan føre til for tidlig pumpesvigt. Den støj, du nævnte, tyder på, at pumpen allerede anstrenger sig for at kompensere for lækager i systemet. Jeg vil anbefale at få værkstedet til at udføre en grundig lækagetest, før der udskiftes dele. Nogle gange kan løsningen være så enkel som at udskifte et par pakninger i stedet for hele komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den detaljerede reparationsoplevelse. Symptomerne stemmer overens med mine, og baseret på den voksende støj fra affjedringspumpen, mistænker jeg, at jeg står over for en lige så omfattende reparation. Efter at have hørt din oplevelse, har jeg planlagt en værkstedsaftale til næste uge for at få foretaget en komplet tryktest. Støjen fra affjedringspumpen er blevet endnu højere siden mit sidste indlæg, og bilen sidder nu mærkbart lavere på den ene side efter blot et par timers parkering. At se på potentielle omkostninger på omkring 2100 euro er bekymrende, men jeg er enig i, at det giver mening at løse luftlækagerne hurtigere snarere end senere for at forhindre yderligere skader. Niveaueringsystemet fungerer næsten ikke længere, og jeg vil hellere få det ordentligt repareret end at risikere mere omfattende fejl på affjedringskomponenterne. Jeg vil opdatere, når værkstedet har afsluttet deres diagnostiske test og giver en fuld vurdering af tilstanden af luftstøddæmperne og affjedringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)