Audi S3 Spejlvarmefejl: Reparationsomkostninger og løsninger

Oplevede den samme elektriske fejl med spejlvarme på en Audi A4 2015. Problemet viste sig at være korroderede ledningsforbindelser bag begge dørpaneler, hvilket fik varmeelementerne til at svigte. Reparationen krævede: Komplet afmontering af dørpaneler, udskiftning af ledningsnetforbindelser, test af spejlvarmekredsløb, sletning af gemte fejlkoder. Dette var en moderat reparationsopgave, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere de defekte komponenter. Problemet kan sprede sig til andre elektriske systemer, hvis det ikke kontrolleres, da korrosion har en tendens til at bevæge sig langs ledningsbaner. Bagspejlvarmesystemet deler nogle kredsløb med vinduebetjening og dørlåse, så det er vigtigt at løse problemet tidligt for at forhindre kaskaderende elektriske problemer. I mit tilfælde fandt værkstedet tidlige tegn på korrosion, der også påvirkede vinduesbetjeningsmodulet. Spejlerskift var ikke nødvendigt, da varmeelementerne selv var funktionelle, fejlen var udelukkende i ledningsforbindelserne. Efter reparationen fungerede systemet perfekt, og der vendte ingen fejlkoder tilbage. Til reference var kilometertælleren på min A4 omkring 165.000 km, da dette problem opstod. Dette er et kendt svagt punkt i disse modeller og opstår normalt efter længerevarende eksponering for fugtighed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med spejlvarme. Symptomerne lyder meget lig dem, jeg oplever med min S3. Fik du løst den elektriske fejl permanent, eller har du haft tilbagevendende problemer siden reparationen? Jeg er især bekymret for, at korrosionsproblemerne spreder sig til andre elektriske systemer. Da min bil har en lidt højere kilometertal på 174.000, spekulerer jeg på, om jeg skal forvente mere omfattende reparationer. Vil du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Det ville hjælpe mig med at vide, hvad jeg kan forvente, når jeg tager den til værkstedet. Temperaturreguleringssystemet i disse biler kan være vanskeligt, så jeg forsøger at indsamle så meget information som muligt, før jeg træffer en beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Efter mit forrige indlæg fik jeg repareret varmesystemet i bakspejlet og kan rapportere en komplet reparation. Bils elektronikspecialist fandt en defekt forbindelse i ledningsnettet, svarende til det, jeg beskrev tidligere. Reparationen kostede 95 euro, hvilket dækkede diagnosticering og reparation af kabelforbindelserne, meget billigere end jeg oprindeligt frygtede. Temperaturkontrollen for begge spejle fungerer nu perfekt. Ingen fejlkoder er vendt tilbage siden reparationen, og varmeelementerne fungerer perfekt under kolde forhold. Teknikeren kontrollerede omkringliggende elektriske komponenter og fandt ingen tegn på korrosion, der spredte sig til andre systemer. Som reference, der er gået 6 måneder siden reparationen uden tilbagevendende problemer. Nøglen var at finde et værksted, der specifikt forstod disse elektriske systemer i stedet for at forsøge midlertidige løsninger. De verificerede også alle bakspejlsvarmefunktioner gennem flere testcyklusser. Din kilometertal er ens, hvilket tyder på, at du muligvis har at gøre med den samme type forbindelsesproblem i stedet for en mere alvorlig elektrisk fejl. Det ville være klogt at få det tjekket snart for at forhindre potentiel spredning til andre kredsløb.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på samtalen, tog jeg min S3 til et specialiseret Audi elektronikværksted i sidste uge. Diagnosen bekræftede præcis, hvad du nævnte, korroderede ledningskontakter bag dørpanelerne forårsagede fejlen i spejlvarmen. Reparationen omfattede: Grundig diagnose af det elektriske system, udskiftning af begge dørledningsnetkontakter, test af spejlvarmeelementer, sletning af fejl koder fra systemet. Den samlede pris var 120 euro, lidt mere end din, men stadig rimelig. Vinterkørselsforholdene gjorde mig nervøs for at udsætte reparationen. Temperaturkontrollen for begge spejle fungerer nu perfekt, og alle fejlkoder er væk. Værkstedet gjorde et fantastisk stykke arbejde med at forklare reparationsprocessen og viste mig de korroderede dele, de fjernede. De kontrollerede også de omkringliggende elektriske komponenter og fandt ingen tegn på spredende problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog hånd om dette, før det påvirkede andre systemer. Bilens spejlvarme aktiveres nu øjeblikkeligt, når det er nødvendigt, og jeg er sikker på, at reparationen holder. Meget bedre oplevelse end mit tidligere værkstedsbesøg.

(Oversat fra Engelsk)