Audi S3 Servostyringsøjlejustering Kræver Reparation

Jeg havde præcis det samme problem med elektronisk ratjustering på min Audi A3 2.0T fra 2006. Ratjusteringen holdt helt op med at virke. Diagnosescanningen afslørede, at det var en almindelig fejl i kabelharnessen, der forbinder til ratmotor. Reparationen involverede fjernelse af ratkolonnens dæksel og udskiftning af den beskadigede ledningsharness plus den elektroniske kontrolmodul. Dette var en alvorlig mekanisk fejl, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere ratfejlpunktet. En forhandler eller et kvalificeret værksted er essentielt for denne reparation, da de har brug for specifikke værktøjer til at nulstille ratkolonnemodulet efter udskiftning. Dette er ikke et gør-det-selv-job på grund af de involverede sikkerhedssystemer. Min reparation tog omkring 4 timers arbejdskraft. Det er værd at bemærke, at bilratproblemer som dette bør behandles omgående, da den defekte ledning potentielt kan påvirke andre elektroniske systemer, hvis den ikke kontrolleres. Justeringsproblemet blev fuldt ud løst efter reparationen uden tilbagevendende problemer. Overvej at få en anden mening, hvis du er usikker på din mekanikers diagnose, men sørg for at bruge et værksted med erfaring i Audis elektroniske rat systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparation af den elektriske styring. Jeg fik præcis dette justeringsproblem løst på min S3 for et par måneder siden. Mekanikeren løste problemet med ratstammen, men jeg spurgte mig selv, hvad reparationen endte med at koste i dit tilfælde? Min regning kom på omkring 850 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med elektrisk justering, siden du fik det repareret? Nogle forummedlemmer nævnte potentielle problemer med ledningsnettet, der gentager sig over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde lige min sidste kontrol efter reparationen af den elektroniske styring. Mekanikeren sporede styringsfejlen til en defekt kabelforbindelse ved motor for søjlejustering, meget enklere end oprindeligt frygtet. Den samlede pris var 95 euro for at udbedre forbindelsesproblemet, betydeligt mindre end din reparation. Den mekaniske fejl viste sig blot at være en løs stik og slidt ledning i stedet for en komplet moduludskiftning. Siden reparationen af søjlejusteringsproblemet for seks uger siden har styresystemet fungeret perfekt uden tilbagevendende problemer. Denne type styringsproblem bliver ofte fejlagtigt diagnosticeret som behov for komplet moduludskiftning, når det sommetider blot er forbindelsesrelateret. Det er værd at få en second opinion, hvis der bliver givet høje reparationsomkostninger for lignende elektroniske styringsproblemer. Den gode nyhed er, at den oprindelige reparation har holdt perfekt, ingen flere justeringsproblemer eller fejlkoder. Regelmæssige kontroller af ledningsnettet under serviceintervaller bør forhindre fremtidige fejl på styresøjlen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådene vedrørende styre reparation. Efter at have læst om lignende oplevelser, fik jeg endelig min S3's elektroniske styring repareret sidste uge. Jeg fandt en specialistmekaniker, der faktisk tog sig tid til at diagnosticere problemet med søjlejusteringen korrekt. Det viste sig, at motor-stikket til ratstammen var korroderet, hvilket forårsagede justeringsfejlen. Mekanikeren rensede kontakterne og udskiftede kun den beskadigede ledningssektion i stedet for hele ledningsnettet. Den samlede regning blev på 320 Euro inklusive diagnostisk tid, meget bedre end de 850 Euro, der blev tilbudt andre steder. Den elektroniske styring fungerer perfekt nu. Ingen flere fejlkoder eller justeringsproblemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion i stedet for at skynde mig en dyr udskiftning af hele systemet. Jeg ville bare lukke cirklen og dele, hvordan det gik, i tilfælde af at andre står over for lignende styreproblemer.

(Oversat fra Engelsk)