waltertiger63
Audi S1 med ujævn motorgang: Advarselstegn ved banksensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
waltertiger63 (Forfatter)
Havde lige min bil til service sidste uge ved 155699 KM. Problemerne med tændingstidspunkt og motorbank viste sig at være mere komplekse end forventet. Efter nærmere inspektion fandt mekanikeren, at både banksensoren og tændspolerne skulle udskiftes. Fejlindikatoren vedblev at lyse, selv efter rengøring af stik. Den samlede reparationsomkostning løb op i 550 Euro, men "Check Engine"-lampen er nu slukket, og brændstoføkonomien er tilbage til normalen.
(Oversat fra Engelsk)
manuelvogel1
Tak for opdateringen på din S1. Min A1-situation virkede til at begynde med lignende, men du havde bestemt et mere alvorligt underliggende problem. Godt, at du fik det ordentligt tjekket, for når banksensorer svigter helt som i dit tilfælde, kan det føre til motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Kombinationen af defekt banksensor og tændspoler forklarer, hvorfor advarselslampen forblev tændt, selv efter rengøring af forbindelserne. Når begge komponenter er kompromitteret, kan motorstyringen ikke justere tændingstidspunktet korrekt, hvilket fører til de effektivitets- og ydeevneproblemer, du oplevede. Reparationsomkostningerne på 550 euro lyder rimelige for udskiftning af begge komponenter, især i betragtning af den forbedrede motoreffekt og genoprettede brændstoføkonomi. I mit tilfælde var jeg heldig, at det kun var et forbindelsesproblem, men din oplevelse viser, hvorfor det er vigtigt at få disse symptomer korrekt diagnosticeret i stedet for at antage, at det altid er en simpel løsning. Lagde du mærke til nogen forbedring i motorens generelle jævnhed efter reparationerne? Min gæt er, at de nye tændspoler har gjort en mærkbar forskel i, hvordan motoren kører.
(Oversat fra Engelsk)
waltertiger63 (Forfatter)
Tak til alle for de hjælpsomme svar. Ja, der har været en massiv forbedring i, hvordan motoren kører nu. Den ujævne tomgang er helt væk, og den føles meget mere jævn under acceleration. Autoværkstedet gjorde et fantastisk stykke arbejde med at identificere begge problemer. Jeg troede i starten, at det kun var banksensoren, der forårsagede den dårlige ydeevne, men de defekte tændspoler bidrog bestemt også til problemet. Fejlfunktionen har været slukket siden reparationen, og mit brændstofforbrug er tilbage til, hvad det skal være. Selvom 550 euro virkede stejlt i starten, er det bestemt pengene værd for trygheden og den genoprettede ydeevne. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret, da mekanikeren nævnte, at at ignorere problemerne med tændingstidspunktet kunne have ført til dyrere problemer på længere sigt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
manuelvogel1
Jeg oplevede noget meget lignende med min 2014 Audi A1. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, troede jeg i første omgang, at det kunne være mere alvorligt, da check engine-lyset tændte, og jeg bemærkede ujævn tomgang. Værkstedet kørte diagnostik og fandt ud af, at det faktisk bare var en løs forbindelse til banksensoren. Kablet havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede uregelmæssige aflæsninger. Dette forklarede både advarselslyset og det dårlige brændstofforbrug, da motorstyringen fik forkerte data fra banksensoren og kørte en konservativ brændstofblanding som en sikkerhedsforanstaltning. Reparationen var ligetil, de rensede stikket, sikrede det korrekt og ryddede fejlkoderne. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnostik. Motoren har kørt problemfrit siden da, og det normale brændstofforbrug er genoprettet. Kunne du dele nogle yderligere detaljer om din S1: Aktuel kilometertal, Om check engine-lyset er konstant eller intermitterende, Uvanlige lyde, når motoren kører, Hvornår du først bemærkede disse symptomer? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)