100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

susanwolf1

Audi S1 AC-fejl: Kompressor kobler ikke til

Min Audi S1 fra 2016 er helt holdt op med at køle. A/C-kompressoren aktiveres slet ikke, og der er en fejlkode gemt. Jeg mistænker, at trykafbryderen eller A/C-kompressoren kan være defekt, men vil gerne undgå at skifte dele tilfældigt. Har nogen oplevet lignende symptomer og fået det repareret? Jeg er specifikt interesseret i, hvilke komponenter der blev udskiftet, og hvilke diagnostiske trin værkstedet foretog for at løse problemet. Jeg vil virkelig sætte pris på at høre om faktiske reparationserfaringer, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

johannessilber1

Med en del erfaring med problemer med HVAC-systemer, stødte jeg på et identisk problem med min Audi S3 fra 2014. A/C-kompressoren ville ikke koble ind, ligesom din situation. Efter diagnosen fandt værkstedet, at undervolt var årsag til, at A/C-relæet svigtede, hvilket forhindrede korrekt kobling af A/C-kompressoren. De udførte en komplet elektrisk systemkontrol og opdagede, at en defekt spændingsregulator var den underliggende årsag. Den samlede reparation kostede 240 euro, hvilket omfattede: Diagnostisk test, udskiftning af A/C-relæ, udskiftning af spændingsregulator, systemtryktest, kontrol af kølemiddelniveau. Før du tager til et værksted, kunne du dele følgende: Opstår problemet konstant eller med mellemrum? Er der andre elektriske problemer til stede? Har du bemærket, at forlygterne dæmpes? Hvilken fejlkode er gemt? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme underliggende elektriske problem eller potentielt et andet problem med tryksensoren eller kølemiddellækage. Det er værd at nævne, at at skifte dele uden korrekt diagnose hurtigt kan blive dyrt, især med disse systemer, hvor flere komponenter kan vise lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

susanwolf1 (Forfatter)

Tak for inputtet. Ja, problemet er konstant, og fejlkoden er P0535. Aircondition har ikke fungeret i cirka 2 uger nu. Ingen andre elektriske problemer, og forlygterne fungerer perfekt. Jeg fik lige bilen serviceret ved 167812 KM, og de fandt ingen lækage af kølemiddel under inspektionen. Jeg tjekkede relækontakten, og den ser ud til at få korrekt spænding. En mekaniker foreslog at teste tryksensoren, før kompressoren udskiftes, da disse kan svigte og forhindre indkobling som en sikkerhedsfunktion. Dette giver mening, da der ikke er nogen åbenlyse tegn på lavt kølemiddel eller elektriske problemer. Kunne dårlig ledning mellem trykføleren og kompressoren forårsage lignende symptomer? Vil gerne udforske alle muligheder, før større komponenter udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

johannessilber1

Tak for de yderligere detaljer. P0535-koden peger faktisk på A/C-temperatursensorens kredsløb, ikke trykafbryderen som oprindeligt antaget. Dine symptomer stemmer perfekt overens med det, jeg oplevede, før min S3 blev repareret. Efter at have undersøgt din sag nærmere, vil jeg anbefale at kontrollere ledningsnettet mellem temperatursensoren og kontrolmodulet, før du udskifter dele. Et defekt temperatursensorkredsløb kan forhindre A/C-kompressoren i at virke, selvom kølemiddelniveauet og trykafbryderen er i orden. I mit tilfælde var ledningsisoleringen slidt igennem nær AC-relæafbryderen, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Værkstedet fandt dette under deres diagnosticeringsproces, før de gik i gang med at udskifte komponenter. Vigtige punkter at undersøge: Ledningskontinuitet mellem temperatursensor og kontrolmodul, Fysisk tilstand af temperatursensorens stik, Korrekt jordforbindelse ved sensoren. Da dine kølemiddelniveauer er bekræftet som gode, og relæafbryderen får spænding, vil det være det logiske næste skridt at fokusere på temperatursensorkredsløbet. Denne reparation bør koste betydeligt mindre end at udskifte A/C-kompressoren, hvis ledningerne rent faktisk er synderen. Fortæl os, hvad du finder, efter at du har kontrolleret disse områder. Baseret på fejlkoden og symptomerne, mistænker jeg, at du vil finde enten et ledningsproblem eller en defekt temperatursensor.

(Oversat fra Engelsk)

susanwolf1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring om temperaturfølers kredsløb. Jeg fik min mekaniker til at tjekke ledningsnettet i dag, og fandt en beskadiget ledning nær hvor den forbinder til sensoren. Isoleringsmaterialet var helt slidt igennem og sandsynligvis årsag til kredsløbsproblemerne. Værkstedet gav et tilbud på 180 Euro for at reparere ledningerne og udskifte temperaturføleren, da den viste tegn på korrosion, da de fik et nærmere kig. Dette virker meget mere rimeligt end at udskifte hele A/C-kompressoren, hvilket var min første bekymring. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet, men ville gerne bekræfte, at dette stemmer overens med det, du oplevede med dine temperaturføler kredsløbsproblemer. Symptomerne og den diagnostiske vej ser meget ens ud. Virkelig glad for, at jeg tjekkede ledningerne, før jeg sprang til udskiftning af større komponenter. For alle, der søger med lignende HVAC-systemproblemer, er det absolut værd at tjekke ledningerne og sensorkredsløbene, før man antager en dårlig kompressor eller kølemiddel lækage, når man står over for en P0535 kode.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: