Audi RS5 vil ikke starte efter advarsel om Check Engine

Havde lignende problemer med min 2015 Audi RS7. Da motoren ikke ville starte, var den indledende "Check Engine"-advarsel også til stede. Efter korrekt motordagnostik viste det sig, at batterikablets poler havde alvorlig korrosion og løse forbindelser. Symptomerne på startproblemet stemmer næsten overens: motoren starter ikke korrekt, og der er intermitterende elektriske problemer. Disse kan efterligne mere alvorlige motorstyringsproblemer, hvilket forklarer mekanikerens indledende bekymringer. I mit tilfælde løste rengøring af batteripolerne og sikring af forbindelserne startproblemerne fuldstændigt. Ved korrekt fejlfinding skal du forvente: 1. Batterispændingstest 2. Inspektion af polforbindelser 3. Diagnostik af startmotor 4. Fuld motordagnostik scanning 5. Tjek af brændstofindsprøjtningssystemet, hvis ovenstående tests er klare. Dette er generelt ikke en alvorlig reparation, når det opdages tidligt, men korroderede forbindelser kan beskadige andre elektriske komponenter, hvis de ikke behandles. "Check Engine"-lyset blev i dette tilfælde sandsynligvis udløst på grund af spændingssvingninger fra dårlige forbindelser. Jeg vil kraftigt foreslå at starte med batteriforbindelserne, før du undersøger mere komplekse motorsvigtsscenarier. Symptomerne stemmer overens med et klassisk tilfælde af forringede batterikabler snarere end motorstyringsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde præcis det samme problem med min RS5, først tændte check engine-lyset, så fuldstændig startfejl. Min ECU-fejldiagnose gjorde mig oprindeligt bekymret, men det viste sig at være korroderede batteripoler. Motorsoftware-scanningen viste flere fejl, der forsvandt efter reparation af forbindelserne. Hvor meget kostede reparationen i dit tilfælde? Har du haft problemer med det elektriske system siden reparationen? Min reparation blev afsluttet for et par måneder siden, og alt har kørt problemfrit uden yderligere motorfejl-koder.

(Oversat fra Engelsk)

Lige vendt tilbage for at opdatere om omkostningerne siden reparationen af batterikabelproblemet. Reparationsregningen løb op i 155 Euro for rengøring og sikring af alle forbindelser korrekt. Fejlfunktionen i motorstyringen og relaterede fejlkoder forsvandt helt efter reparationen. Det elektriske system har fungeret fejlfrit siden da uden motorstop eller startproblemer. De indledende motorfejl advarsler fra ECU'en blev helt sikkert udløst af den dårlige strømforbindelse, ikke egentlige motorproblemer. Værkstedet bekræftede, at dette er ret almindeligt, ustabil spænding fra dårlige forbindelser kan få forskellige sensorer til at rapportere falske motorspændinger og brændstofindsprøjtning fejl. Ret lettet over, at det viste sig kun at være korroderede batteripoler snarere end alvorlige problemer med motorstyringen. Over et år senere, og bilen starter perfekt hver gang uden advarselslamper eller elektriske problemer. Regelmæssig vedligeholdelse af batteripolerne er nu en del af min serviceplan for at forhindre lignende problemer. Godt at høre, at din RS5 også kører godt efter den samme reparation. Disse falske motorfejl aflæsninger fra dårlige forbindelser ser ud til at være en kendt ejendommelighed ved disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for jeres indsigt. Jeg ville bare dele, hvordan min reparation oplevelse endte. Efter at have læst om lignende tilfælde, tog jeg min RS5 til en anden mekaniker, der rent faktisk lyttede til symptomerne. Det nye værksted kontrollerede straks batteriforbindelserne og fandt kraftig korrosion. De foretog en komplet motorsoftware scanning, som viste flere fejlkoder. Efter rengøring og korrekt sikring af polerne startede motoren med det samme, og alle fejlkoder ryddedes. Den samlede pris var 180 Euro for diagnosticering, rengøring og nye polklemmer. "Check engine" lyset har været slukket, og bilen starter perfekt nu. Meget bedre resultat end det første værksted, der ville udskifte motorstyringsmoduler. Hele reparationen tog under 2 timer, da de først havde identificeret det rigtige problem. Ingen motorhakken eller startproblemer siden da. Det viser bare, hvor vigtigt det er at få en anden mening, når den første diagnose virker tvivlsom.

(Oversat fra Engelsk)