Audi Q8 fartpilot defekt, hastighedssensor mistænkt

Havde et lignende problem med min Audi Q7 2017 sidste år. Har en del erfaring med at arbejde på Audis, og dette præcise problem opstod under kørsel på motorvejen. Fartpilotens funktion ophørte pludselig, og fejlkoder dukkede op. I første omgang troede jeg, det var hastighedssensoren eller gasspjældssensor, men efter inspektion på mit betroede værksted fandt de en løs kabelforbindelse nær pedalskifteenheden. Ledningerne var blevet løse over tid, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft til adgang til og reparation af forbindelsen. Meget billigere end at udskifte hele komponenter. Reparationen tog cirka en time, og fartpiloten har fungeret perfekt siden. Hvilken motorvariant har din Q8? Og hvornår begyndte problemet præcist, var det gradvis eller pludseligt? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme problem. Det er værd at tjekke sikringsboksen først, der er specifikke sikringer til fartpilot systemet, der kan være sprunget. Da disse systemer er ret komplekse på moderne Audis, kan det være en god ide at få en professionel til at diagnosticere det ordentligt. Det kan spare penge i det lange løb i stedet for at udskifte dele unødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Lige fået lavet service ved 190746 KM, og alt andet kører fint, men lige dette fartpilotproblem opstod lige efter. En hurtig check af sikringskassen viste, at alle sikringer var intakte. Kontrollampen for fartpiloten på instrumentbrættet lyser normalt ved start af bilen, men slukker øjeblikkeligt, når man forsøger at aktivere den. Når jeg ser på fejlkoderne igen, ser de ud til at pege på spiralkablet, selvom alt visuelt ser fint ud med ratbetjeningen. Håber det bare er et forbindelsesproblem ligesom dit, snarere end en komplet udskiftning af enheden. Vil få det ordentligt diagnosticeret i stedet for at gætte.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen. Da du nævnte, at det startede lige efter servicen, minder det mig præcist om, hvad der skete med min Q7, timingen er mistænkeligt lig. De symptomer, du beskriver med instrumentbrættets lysadfærd, stemmer overens med det, jeg oplevede. Mens mit problem endte med at være den løse forbindelse ved pedalskiftet, var spiralfjedren faktisk vores første mistænkte, da rattets betjeningselementer syntes at reagere inkonsekvent. En hurtig test, du kan prøve: tjek om din horn virker korrekt, og om knapperne på rattet føles anderledes, når de trykkes ved forskellige ratvinkler. Dette kan hjælpe med at indikere, om spiralfjedren faktisk er synderen. I mit tilfælde virkede de alle fint, hvilket fik os til at lede andre steder i systemet. Fartpilot systemet har flere sikkerhedsforanstaltninger, og ethvert brud i kredsløbet, uanset om det er ved pedalskiftet, spiralfjedren eller andre steder, vil få det til at deaktivere øjeblikkeligt. Da dine sikringer er gode, vil jeg satse på enten et forbindelsesproblem eller spiralfjedren. Baseret på min erfaring med reparationsomkostningerne, vil en forbindelsesreparation koste omkring 100 euro, mens en komplet udskiftning af spiralfjedren kan koste 400-600 euro afhængigt af den specifikke del, der er nødvendig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al feedback. Jeg gik videre og udførte rattets kontrol, som du foreslog, hornet og andre knapper fungerer perfekt i alle vinkler, så det er noget beroligende. Det får mig til at tro, at spiralslangen måske ikke er problemet alligevel. Ringede til mit værksted og bestilte tid til næste uge. De nævnte, at de har set lignende tilfælde, hvor gasspjældstillingssensoren eller bremselyskontakternes forbindelser bliver forstyrret under rutinemæssig vedligeholdelse. Instrumentbrættets lysadfærd stemmer også overens med det, du beskrev. Jeg vil fortælle teknikerne om muligheden for et forbindelsesproblem, især da det startede lige efter servicen. Håber, det bare er en løs ledning nær pedalkontakten som i dit tilfælde, den reparation på 95 euro lyder meget bedre end at udskifte større komponenter. Tak igen for at hjælpe med at indsnævre mulighederne. I det mindste kan jeg gå til værkstedet bedre informeret om, hvad de skal tjekke først.

(Oversat fra Engelsk)