Audi Q4 E-tron ABS-advarsel & svage bremser-advarsel

Jeg havde et meget lignende problem med min 2019 Q3 e-tron sidste år. Bremspedalen føltes svampet, og ABS-advarselslampen lyste konstant, hvilket alvorligt påvirkede bremseydelsen. Efter at have brugt grundlæggende diagnostiske værktøjer derhjemme uden held, tog jeg den til et værksted. Mekanikeren fandt ud af, at bremsesystemet var blevet luftet forkert under rutinemæssigt vedligeholdelse, hvilket påvirkede tryksensor aflæsningerne og udløste advarselslamperne. Reparationsprocessen tog cirka 2 timer, de luftede bremsesystemet korrekt og kalibrerede tryksensoren. Den samlede pris var 90 Euro. Dine symptomer lyder bekendte, men for bedre at kunne hjælpe, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Q4? Hvornår var din sidste bremseservice? Føles bremsepedalen blød, eller kræver den mere kraft end normalt? Er der andre advarselslamper udover ABS'en? Køretøjssikkerhed bør være den øverste prioritet her. Indtil du får det tjekket, skal du forsøge at begrænse kørsel og holde ekstra afstand til andre køretøjer, da din bremseydelse kan være kompromitteret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme svar. Min Q4 har 159346 km og fik sin sidste service for 3 måneder siden. Bremspedalen føles helt klart hårdere end normalt og kræver mere kraft. Lampen for elektronisk stabilitetskontrol lyser også af og til sammen med ABS-advarslen. Diagnoseværktøjerne på værkstedet viste flere fejlkoder relateret til bremsesystemet. De nævnte specifikt, at tryksensoren muligvis skal udskiftes på grund af uregelmæssige aflæsninger. Jeg er bekymret for tilgængeligheden af dele, da disse elektroniske komponenter sommetider kan være på tilbageordre. Har nogen haft erfaring med leveringstider for reservedele til Q4-bremsesystemets komponenter?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på de symptomer og fejlkoder lyder dette bestemt mere alvorligt end det blødningsproblem, jeg havde med min Q4. Kombinationen af en hård bremsepedal, ABS-advarsel og ESC-lys peger stærkt på en defekt bremseforstærkers tryksensor, præcis hvad værkstedet foreslog. Da mit bremsesystem havde lignende problemer efter 150.000 KM, endte jeg med at skulle have hele sensoren udskiftet. De hydrauliske bremser fungerede, men den elektroniske assistance var kompromitteret, hvilket forklarer den øgede pedalkraft, du oplever. Vedrørende reservedelenes tilgængelighed tog udskiftningen af min sensor cirka 4 dage at ankomme. Den egentlige reparation tog omkring 3 timer, da de skulle kalibrere hele bremsesystemet efter installationen. Den samlede pris var omkring 450 euro inklusive dele og arbejdskraft. Den hårde bremsepedal og advarselslys indikerer reduceret bremseydelse, så jeg er enig i at få dette fikset hurtigt. De defekte sensor aflæsninger kan få bremsesystemet til at gå til en reduceret assistencetilstand som en sikkerhedsforanstaltning. I betragtning af din kilometertal og fejlkoderne er udskiftning af sensoren sandsynligvis den rigtige løsning frem for blot kalibrering. Den gode nyhed er, at når den er udskiftet, bør bremseydelsen vende tilbage til normal med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for inputtet. Efter at have fået Q4'en tjekket på et andet værksted i dag, bekræftede de, at den har brug for en ny bremseforstærker tryksensor. Dele skulle ankomme inden for 3-4 dage, og den samlede reparationsomkostning er estimeret til 480 euro inklusive arbejdskraft. Teknikeren forklarede, at den hårde bremsepedalfølelse skyldes, at bremsesystemet skifter til reduceret servostyringstilstand, når det registrerer uregelmæssige tryksensor aflæsninger. Mens grundlæggende bremseydelse opretholdes af sikkerhedsmæssige årsager, er de elektroniske bremseassistentsfunktioner begrænsede. I betragtning af ligheden med andre tilfælde, der er delt her, og de matchende symptomer, føler jeg mig sikker på, at dette er den rigtige diagnose. Jeg vil planlægge reparationen til næste uge, når delene ankommer. Jeg sætter virkelig pris på alle indsigterne om reparationstider og omkostninger, det hjalp med at sætte de rigtige forventninger, når jeg talte med værkstedet. Jeg har bestemt lært, at alle ændringer i bremseydelsen eller advarselslamper kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at opretholde korrekt køretøjssikkerhed. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)