gerteis88
Audi A6 starter, men dør: Startspærre kan være synderen
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gerteis88 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med reparation af immobiliser-bypass. De symptomer, du beskrev, stemmer overens med det, jeg ser med min A6. Blinkede sikkerhedslampen på dit instrumentbræt, mens dette skete? Jeg venter i øjeblikket på et tilbagekald fra mit lokale værksted for at få det diagnosticeret. Husker du cirka, hvad reparationen kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med fjernstart eller nøglesignal, siden du fik det repareret? Jeg vil gerne sikre mig, at dette er en engangsreparation og ikke noget, der vil blive ved med at vende tilbage.
(Oversat fra Engelsk)
dieterlang1
Tak for at spørge om opfølgningen. Efter at have bragt den til mekanikeren, blev problemet med startspærren løst fuldstændigt. Sikkerhedslampen, der blinkede under startforsøg, fungerer nu normalt. Det viste sig at være præcis, hvad jeg mistænkte, korrupte nøgleprogrammeringsdata, der krævede en nulstilling. Den samlede reparationsomkostning var 45 Euro for omprogrammering af nøglen og synkronisering af tændingssystemet. Meget billigere end jeg oprindeligt frygtede. Siden reparationen har fjernstarten og nøglesignalet fungeret fejlfrit, ingen tilbagevendende problemer overhovedet. Bilen starter nu korrekt hver gang. Mekanikeren nævnte, at dette typisk er en permanent reparation, så længe nøgleprogrammering er udført korrekt. De testede grundigt kommunikationen mellem nøgletransponderen og bilens elektronik for at sikre, at alt var korrekt synkroniseret. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, bør du se på en lignende ligetil reparation. Sørg bare for, at værkstedet har det rigtige diagnostiske udstyr til at arbejde med Audis startspærresystemer. At få fejlkoderne læst vil bekræfte, om det er det samme problem.
(Oversat fra Engelsk)
gerteis88 (Forfatter)
Tak for rådet. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele, hvordan det gik. Mekanikeren bekræftede, at det var en immobiliseringsfejl, der forårsagede startproblemet. De fandt flere gemte fejlkoder relateret til sikkerhedssystemet. Den diagnostiske test viste, at mit nøglesignal svækkedes, hvilket fik bilens elektronik til at mislykkes sikkerhedstjekket. De fik det rettet ved at omprogrammere immobiliseringen og synkronisere den med min nøgle. Den samlede regning lød på 350 euro, mere end jeg havde håbet på, men det var det værd at få bilen til at køre igen. Hele processen tog omkring 2 timer. De udførte en grundig test bagefter for at sikre, at sikkerhedslyset fungerede korrekt, og at motoren ville starte konsekvent. Indtil videre har den startet perfekt uden problemer. For alle andre, der har lignende symptomer, var den usædvanlige afbrydelse lige efter start helt sikkert det største tegn på, at det var et immobiliseringsproblem. At få disse fejlkoder læst tidligt sparede tid på at diagnosticere det virkelige problem. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, før jeg prøvede usædvanlige løsninger.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
dieterlang1
Havde et lignende problem med min Audi A4 2.0T fra 2005. Symptomerne matcher præcis, hvad der sker, når bilens startspærresystem ikke genkender nøglesignalet korrekt. Tyverisikringssystemet forhindrer brændstoftilførsel, når det registrerer, hvad det opfatter som et uautoriseret startforsøg. Den grundlæggende årsag i mit tilfælde var forringet kommunikation mellem nøgletransponderen og startspærrens kontrolmodul. Motoren ville dreje rundt, tænde kortvarigt og derefter stoppe, klassisk startspærreadfærd. Efter diagnostisk test afslørede det korruption i nøgleprogrammeringsdata. Reparationen krævede omprogrammering af startspærresystemet og synkronisering af det med både nøgle- og motorstyringsmodulet. Dette er ikke et gør-det-selv-job, da det kræver værkstedsudstyr på forhandlerniveau for korrekt at kode tyverisikringskomponenterne. Problemet er temmelig alvorligt, da det gør bilen helt ukørlig, men den faktiske reparation er ligetil for værksteder med de rigtige diagnostiske muligheder. Jeg vil kraftigt anbefale at få fejlkoderne læst først. Typiske koder for dette problem vedrører startspærre- og brændstoftilførselssystemerne. Bedst at få dette tjekket af et værksted, der er specialiseret i Audi elektronik, da generiske værksteder ofte mangler det specifikke programmeringsudstyr, der er nødvendigt for tyske bilers startspærresystemer.
(Oversat fra Engelsk)