floriansturm8
Audi A4 instrumentbræt & blinklysfejl kræver hurtig løsning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
floriansturm8 (Forfatter)
Tak for den detaljerede beskrivelse af problemet med ledningsnettet. Jeg er bare nysgerrig, husker du, hvad den endelige reparationsomkostning blev? Jeg ser flere elektriske fejl koder nu i min A4, og blinklyset begyndte at drille igen i morges. Jeg spekulerer på, om jeg skal budgettere for en lignende reparation. Har alt fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske problemer, der dukker op?
(Oversat fra Engelsk)
patrickwerner79
Glad for at kunne rapportere, at efter et besøg hos mekanikeren i sidste uge, er problemerne med indikatorlamperne blevet fuldstændigt løst. Reparationen var meget enklere end det problem med ledningsnettet, jeg oprindeligt beskrev. Den elektriske fejl viste sig at være en løs kabelforbindelse til blinklygtesamlingen. Den samlede pris løb op i 95 euro for diagnosticering og reparation af den defekte forbindelse. Meget billigere end jeg oprindeligt forventede, når det gjaldt problemer med bilens belysning. Siden reparationen har alle signallamper fungeret fejlfrit uden flere advarsler på instrumentbrættet eller elektriske fejl. Blinklyset fungerer nu korrekt på begge sider, og speedometerfejl er forsvundet helt. Det viser, at hvad der kan synes at være en kompleks elektrisk fejl, sommetider kan have en ligetil løsning. Denne oplevelse var meget mere positiv end det tidligere reparationsarbejde, jeg nævnte. Hvis dine symptomer er ens, kan det være værd at få tjekket forbindelserne først, før du antager værste scenarier med hele ledningssystemet.
(Oversat fra Engelsk)
floriansturm8 (Forfatter)
Besøget hos mekanikeren blev bedre end forventet! Efter at have set de bekymrende elektriske fejl og de problematiske blinklys, forberedte jeg mig på det værste. Men reparationen var overraskende ligetil og overkommelig. Mekanikeren fandt en løs forbindelse i blinklyssamlingen, der forårsagede al balladen. Med en hurtig genforbindelse af kablet og korrekt sikring af bilens lyskomponenter blev både indikatorlys-problemerne og de irriterende instrumentbrætfejl løst. Den samlede reparation kostede 95 euro, langt mindre end jeg frygtede, da jeg tænkte på potentielle problemer med ledningsnettet. Den ødelagte linse-samling, som jeg var bekymret for, viste sig at være i orden, og der var ikke behov for udskiftning af blinkrelæet. Min A4 har kørt perfekt den sidste uge, ingen flere elektriske problemer, ingen advarsler på instrumentbrættet, og alle lys virker, som de skal. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt, før det kunne udvikle sig til noget mere alvorligt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
patrickwerner79
Havde det samme problem på min Audi A5 2020 med 2.0 TFSI-motoren. Problemet viste sig at være mere end blot udskiftning af en pære. Hovedfejlen blev sporet til korroderede kontaktben i hovedkabelsættet, der forsyner blinklyset og bilens lyssystemet. Blinklys-problemerne var faktisk et symptom på et større elektrisk forbindelsesproblem. Hastighedsmålerfejlene opstod, fordi det samme kabelsæt er forbundet til flere systemer via bilens kontrolmoduler. Reparationen omfattede fjernelse af forkofangeren for at få adgang til hovedstikkontakten, rengøring af alle kontaktpunkter og udskiftning af flere beskadigede ben. Selvom det ikke var en katastrofal reparation, var det bestemt mere end blot udskiftning af en lampe eller problemer med blinkrelais. Advarselsskiltene var ens: inkonsekvent blinklysdrift efterfulgt af fejl på instrumentbrættet. Billedlyssystemet viste periodiske fejl, især på passagersidens blinklys. Det er værd at få kabelsættets forbindelser kontrolleret, især omkring forlygterne, hvor vand sommetider kan samle sig og forårsage korrosion.
(Oversat fra Engelsk)