100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

EmilRacer

Audi A3 vil ikke starte: Fejlfinding af startspærresystem

Søger råd om min Audi A3 2020 med et potentielt problem med bilens startspærre. Motoren starter enten slet ikke eller starter i et splitsekund, før den stopper. Check engine-lyset er tændt, og der er fejlmeddelelser gemt. Tyverisikringssystemet ser ud til at forhindre normal drift. Har nogen haft lignende symptomer og fået dem rettet? Især interesseret i, hvilke komponenter der blev udskiftet, og om det var relateret til tændingsstyreenheden eller anden bilelektronik. Vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og værkstedserfaringer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

tomfox15

Efter at have oplevet et lignende problem med min Audi A4 2018 sidste år (nogle erfaringer med bilreparationer), kan jeg relatere til dette frustrerende problem. Symptomerne var identiske, motoren stoppede øjeblikkeligt, og startspærresystemet forårsagede startproblemer. Rodårsagen var forkert nøgleprogrammering efter udskiftning af batteriet i min nøgle. Nøglesignalet blev ikke korrekt genkendt af startspærresystemet. Hvad der syntes at være et stort mekanisk problem blev faktisk løst gennem korrekt nøgleprogrammering på et autoriseret værksted. Den samlede reparationsomkostning var 45 euro, hvilket dækkede den diagnostiske kontrol og omprogrammering. Ingen dele behøvede at blive udskiftet, selvom jeg i første omgang var bekymret for en defekt tændingsstyringsmodul. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Er der blevet udført noget arbejde på nøglefob eller batteriskift for nylig? Bruger du den originale nøgle eller en kopi? Bliver startspærringsadvarselslampen tændt i instrumentbrættet? Har du for nylig fået udført noget arbejde på bilelektronikken? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg stødte på, eller om det kræver en anden tilgang til at omgå startspærreproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

EmilRacer (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 111439 KM med fuld dokumentation. Tak for det detaljerede svar vedrørende problemer med startspærre. Min originale nøgle er aldrig blevet omprogrammeret, og jeg har ikke skiftet batterier. Advarselslampen for startspærre i nøgle blinker kortvarigt og lyser derefter konstant. Der er ikke udført noget elektronisk arbejde for nylig. Fejlen i startspærren ser ud til at opstå ud af ingenting, sommetider starter bilen fint, andre gange starter den slet ikke. Ville det være et godt første diagnostiske skridt at kontrollere nøglesignalstyrken, før man ser på større reparationer?

(Oversat fra Engelsk)

tomfox15

Tak for detaljerne. Min erfaring med Audi A4 tyder på, at det helt klart ville være et smart første skridt at tjekke nøgle-signalstyrken. Efter at have løst min første immobiliseringsfejl, stødte jeg faktisk på et lignende intermitterende startproblem et par måneder senere. I mit tilfælde var problemet en svigtende nøgletransponder, selvom nøglebatteriet var i orden. Immobilisersystemet fik inkonsistente nøglesignalaflæsninger, hvilket forårsagede usædvanlige startfejl. Den konstante advarselslampe efter blinken er en typisk indikator for dette problem. Hurtige fejlfindingstrin, der virkede i min situation: Fik nøgle-signalstyrken testet (30 Euro i diagnosticeringsgebyr), Opdagede svagt transpondersignal, Udskiftede transponderchip og omprogrammerede nøgle (185 Euro i alt) Den usædvanlige karakter af dit startproblem stemmer overens med symptomerne på en svigtende transponder snarere end en komplet immobilisersystemfejl. Dette er faktisk en god nyhed, da udskiftning af hele tændingsstyreenheden kan koste over 800 Euro. Før du booker en service, så prøv dette: Hold nøglen ekstremt tæt på tændingen, når du starter. Hvis bilen starter mere konsekvent på denne måde, er det sandsynligt, at det bekræfter et svagt nøglesignalproblem.

(Oversat fra Engelsk)

EmilRacer (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring om nøglesignaltest. Baseret på de symptomer, du beskrev, lyder dette meget lig min situation. Sikkerhedslysets adfærd matcher præcis det, du også nævnte. Jeg vil prøve den nærtliggende nøgle-starttest, du foreslog, og få signalstyrken tjekket som et første skridt. Da min bil har den originale nøgle, og dette sker ud af ingenting, ligesom dit tilfælde var, giver transponderdiagnosen mening. Godt at vide, at testningen er relativt overkommelig til 30 euro, og endda en komplet transponderudskiftning ville være meget bedre end at udskifte hele tændingssystemet. Jeg vil planlægge diagnostisk test i denne uge. Glad for, at jeg spurgte om dette, før jeg antog, at jeg havde brug for større reparationer. Vil opdatere, når jeg ved, om nøglesignaltesten afslører lignende transponderproblemer som det, du fandt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: