100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SchmidtRacer

Audi A3 Motorkontrollampe, effekttab og misfiring

Hej alle sammen, min Audi A3 fra 2012 (benzin) har de seneste par dage haft problemer. Symptomer: Sort røg fra udstødningen ved acceleration, Check Engine-lampen lyser, effekttab, ujævn motorløn, ryk ved acceleration, starter ikke, højt brændstofforbrug, dør i tomgang, vibrationer i tomgang. Jeg har en mistanke om, at det kan være defekte tændspoler eller tændingsfejl. Har nogen haft lignende erfaringer og kan give tips til, hvordan problemet blev løst? Hvad gjorde jeres værksted, og hvordan var jeres erfaringer? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

FerdinandXtreme

Hej, jeg havde et lignende problem med min Audi A4, modelår 2010 (også benzin). Har en vis erfaring med biler, så her er mit bidrag: I mit tilfælde var motorstyreenheden defekt. Symptomerne passer ret godt med det, du beskriver. Jeg var hos min mekaniker, som også bekræftede problemet. Til sidst måtte jeg betale 1000 euro for reparationen. Ny motorstyreenhed i, et par checks, og det var det. Nu kører den igen som en drøm. Hvilke præcise modeller og modelår er der tale om i dit tilfælde? Måske kan et par specifikke tips hjælpe dig yderligere. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

SchmidtRacer (Forfatter)

Mange tak for dit svar. Min A3 har i øjeblikket 103456 km på tælleren og er blevet regelmæssigt serviceret på værkstedet. Jeg vil helt sikkert drøfte dit forslag om motorstyreenheden med mit værksted. Har du yderligere tips til, hvad jeg specifikt skal være opmærksom på ved fejldiagnose på min model?

(Oversat fra Tysk)

FerdinandXtreme

Hej igen, jeg er glad for, at mit svar allerede har hjulpet dig. Med kilometertallet og den regelmæssige vedligeholdelse taler det for god pleje af din Audi. Jeg vil anbefale dig at være særlig opmærksom på følgende punkter: 1. **Kontroller tændrør:** Selvom du har fokus på tændspolerne, kan tændrørene også give problemer. Hvis de er slidte eller sodbelagte, kan det forårsage lignende symptomer. 2. **Luftmængdemåler (LMM):** Hvis LMM'en ikke fungerer korrekt, får din motor forkerte data om lufttilførslen, hvilket fører til ujævn motorgang og dårligt brændstofforbrug. 3. **Brændstoffilter:** Et tilstoppet brændstoffilter kan påvirke benzinstrømmen og dermed føre til tab af ydeevne og ryk. 4. **AGR-ventil (udstødningsrecirkulationsventil):** Disse ting tilstoppes gerne og giver dårlig forbrænding og ujævn motorgang. 5. **Softwareopdatering:** Nogle gange kan softwareproblemer også forårsage sådanne symptomer. Spørg på værkstedet, om der er aktuelle opdateringer til din model. 6. **Brændstofkvalitet:** Jeg har også haft problemer med lavkvalitetsbrændstof. Måske skal du rense tanken grundigt og prøve andet benzin. Jeg krydser fingre for, at du hurtigt finder og løser fejlen! Hold os opdaterede, jeg vil gerne vide, hvad det ender med. Bedste hilsner og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

SchmidtRacer (Forfatter)

Mange tak for de udførlige tips! Jeg vil helt sikkert holde øje med de nævnte punkter og tage dem op på værkstedet. Især tændrør og AGR-ventilen vil jeg få tjekket, da jeg ikke havde det på radaren før. En softwareopdatering lyder også fornuftig, det vil jeg spørge om ved næste værkstedsbesøg. Skulle det vise sig, at det faktisk er motorstyreenheden eller et af de andre punkter, du nævnte, der er problemet, hører jeg helt sikkert fra mig igen. Tak igen for din hjælp og de detaljerede instruktioner! Bedste hilsner og endnu engang mange tak!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: