Atlas styrevinkel sensor forårsager kraftig, rystende håndtering

Havde en lignende situation med min 2016 VW Tiguan sidste vinter. Symptomerne passede nøjagtigt, tung styring, vibrationer under sving, og inkonsekvent respons. Advarselslamperne for elektronisk stabilitet og trækkontrol kom til sidst også til at lyse. Fejlen i styrevinkelsensoren fik systemet til at misforstå hjulposition, hvilket førte til forkert servostyring. Dette påvirkede også det elektroniske stabilitetssystem, da det er afhængig af nøjagtige styrevinkeldata. Sensorudskiftning alene var ikke den komplette løsning. Hele reparationen omfattede: Installation af ny styrevinkelsensor, Fuld hjuljustering, Kalibrering af den nye sensor, System nulstilling for at rydde fejlkoder. Reparationen tog omkring 4 timer hos forhandleren. Dette er ikke noget at udsætte, da forkerte styrevinkel aflæsninger kan påvirke flere sikkerhedssystemer og køreegenskaber. Efter at have rettet disse problemer, vendte styringen tilbage til normal, let, responsiv og stabil gennem sving. De elektroniske stabilitets- og trækkontrolsystemer begyndte også at fungere korrekt igen. For korrekt diagnose er det vigtigt at tilslutte bilens computersystem, da fejl i styrevinkelsensoren ofte udløser specifikke fejlkoder.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Tiguan-oplevelse. Det lyder præcis som min situation med Atlas-styringsproblemerne. Husker du, hvad den samlede pris var for udskiftning af sensoren og hjulstilling? Mit trækkontrollampe begyndte også at blinke i sidste uge, hvilket får mig til at tro, at styresensoren helt sikkert er synderen. Jeg spekulerer bare på, om du havde andre problemer, der dukkede op, siden du fik det repareret, eller om reparationen løste alt fuldstændigt?

(Oversat fra Engelsk)

Den komplette reparation løste helt sikkert alle styreproblemerne i min Tiguan. Bilsensorerne fungerer perfekt nu, ingen advarselslamper eller styreproblemer siden reparationen. Den defekte kode for styrevinkelsensoren blev løst gennem korrekt kodning i stedet for at skulle udskifte hele sensoren, hvilket sparede en hel del på dele. Den samlede omkostningsfordeling var 195 € for sensor kodning og kalibreringsarbejde. Dette omfattede nulstilling af elektronisk stabilitets system og fjernelse af alle relaterede fejlkoder. Meget billigere end jeg oprindeligt forventede, især da jeg frygtede at skulle have en komplet sensor udskiftet. Investeringen var værd at hver en krone, styringen føles præcis igen, og trækkontrolsystemet fungerer normalt. Justeringsproblemerne og den tunge styring forsvandt helt efter reparationen. Ingen yderligere problemer er opstået i månederne siden reparationen. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, bør fokus på diagnosen af styrevinkelsensoren sætte dig på rette vej til at løse problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig min Atlas repareret sidste uge og ville dele min løsning. Jeg fandt et certificeret værksted, der er specialiseret i bilsensorer og styresystemer. De kørte en fuld diagnose, som bekræftede, at styrevinkelsensoren var forkert justeret og skulle kalibreres. Reparationen omfattede: Kalibrering af styresensor, komplet hjuljustering, system nulstilling og fejlkode sletning, testkørsel verifikation. Den samlede pris var 275€ for alt. Ratstammen føles nu perfekt, jævn og responsiv, ligesom da bilen var ny. Alle advarselslamper er slukket, og trækkontrolsystemet fungerer normalt igen. Mekanikeren forklarede, at problemer med styresensoren ofte opstår efter dårligt udført hjuljustering, hvilket stemte overens med min oplevelse med det forrige værksted. At få lavet en ordentlig diagnose af specialister gjorde al forskellen i at få den rigtige reparation første gang. Stor lettelse at have dette ordnet. Bilen kører fantastisk nu, og der er ingen problemer med rattet eller advarselslamper siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)