MarkusWag87
ASX Diesel DPF-krise: Løsninger til sort røg og effekttab
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MarkusWag87 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide. Jeg er glad for at høre, at din bil kører problemfrit nu. Jeg spekulerer bare på, om du ville have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg prøver at få en bedre idé om, hvad jeg kan forvente med min ASX.
(Oversat fra Engelsk)
FranziPete
Hej igen! Ja, intet problem med at dele detaljerne. Jeg endte med at betale 1550€ for at få DPF'en repareret, de fandt en intern defekt, der skulle ordnes. Siden reparationen har min Outlander kørt som en drøm! Problemet med den sorte røg er helt forsvundet, jeg har fået min fulde motorkraft tilbage, og den irriterende DPF-lampe har ikke vist sig en eneste gang. Ærligt talt, det var alle pengene værd, fordi bilen føles som ny igen. Jeg har kørt ca. 15.000 km på den siden reparationen uden problemer relateret til DPF. Hvis du ser lignende symptomer på din ASX, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket ud snart. Jeg ved, at prisen kan virke stejl, men det er langt bedre end at risikere mere alvorlig motorskade senere. Min mekaniker vidste virkelig, hvad de lavede med disse Mitsubishi DPF-systemer, og de fik det ordnet ordentligt første gang.
(Oversat fra Engelsk)
MarkusWag87 (Forfatter)
Mange tak for alle oplysningerne! Jeg ville bare opdatere dig; jeg tog faktisk dit råd og fik min ASX tjekket i går. Jeg fandt denne specialiserede Mitsubishi-mekaniker i byen, og ærligt talt, hvilken forskel fra min sidste oplevelse! De var super grundige og fandt stort set det samme problem som du havde. Hele herligheden kostede mig omkring 1600 €, men du havde ret, det var det helt sikkert værd. De udskiftede DPF-enheden, og jeg kørte den bare hjem i dag. Kan ikke tro forskellen! Ingen mere sort røg, motoren har fået sin power tilbage, og den irriterende DPF-lampe er endelig væk. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det hjalp mig med at træffe beslutningen om at få det ordnet, før det blev til noget værre. Bilen kører som en drøm nu, ligesom din! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
FranziPete
Havde det samme problem med min 2016 Mitsubishi Outlander Diesel sidste vinter. Symptomerne var identiske, sort røg, tab af effekt, og den irriterende DPF-lampe. Tog den til min faste mekaniker, der er specialist i Mitsubishi, og de fandt ud af, at DPF'en var defekt internt. De interne sensorer og nettet var beskadiget ud over rengøring, så en regenereringscyklus ville ikke kunne fikse det. De var nødt til at udskifte hele DPF-enheden. Det var et ret alvorligt problem, da en defekt DPF kan føre til motorskade, hvis den ikke behandles. Reparationen tog omkring to dage, men bilen har kørt perfekt siden da, ingen røg, fuld effekt genoprettet, og ingen advarselslamper. Hvis du er i denne situation, så vent ikke for længe med at få det fikset. At fortsætte med at køre med disse symptomer kan forårsage mere skade på andre motordele.
(Oversat fra Engelsk)