davidschroeder1
Amarok Udstødningsklappeproblem forårsager tilfældige støjniveauer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
davidschroeder1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med Tiguanen. Symptomerne lyder præcis som det, jeg har med min Amarok. Fik det faktisk repareret i sidste uge. Det du beskrev om udstødningsklapperne og motorens ydeevne stemmer overens med hvad min mekaniker fandt. Aktuatoren var helt fastklemt, hvilket forårsagede udstødningsblokeringen og den ujævne kørsel. Husker du cirka, hvad du betalte for reparationen? Min kom til 450€ inklusive dele og arbejdskraft, jeg spekulerer på, om det var rimeligt. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med udstødningsreparationer siden du fik det repareret? Indtil videre ser min ud til at køre perfekt, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.
(Oversat fra Engelsk)
lukasice38
Tak for opfølgningen vedrørende din Amarok reparation. Vores problemer med udstødningsklappen var faktisk meget ens. Min reparation endte med at koste i alt 190€, hvilket dækkede både den nye aktuator og arbejdskraft. Prisforskellen kan skyldes forskellige faktorer som f.eks. deletilgængelighed og timeløn. Siden udskiftningen af klapmotoren har mit udstødningssystem fungeret fejlfrit i over et år nu. De usædvanlige udstødningslydproblemer forsvandt helt, og motorens ydeevne vendte tilbage til normalen. Det var absolut værd at få det ordentligt repareret i stedet for at prøve midlertidige løsninger. Det ene tip, jeg kan give, er at lytte efter usædvanlige ændringer i udstødningslyden, da dette kan være et tidligt advarselstegn, hvis andre udstødningsklapper begynder at have problemer. Men med korrekt reparation og kalibrering er disse systemer generelt ret pålidelige, når de først er repareret. Glæder mig over at høre, at din Amarok kører godt efter reparationen. Den korrekte funktion af udstødningsklapperne gør virkelig en mærkbar forskel i, hvordan køretøjet kører.
(Oversat fra Engelsk)
davidschroeder1 (Forfatter)
Efter at have fået gode råd her, ville jeg dele hvordan min Amarok-situation endte. Tog den til et certificeret værksted, der er specialiseret i VW udstødningssystemer. De bekræftede diagnosen om defekt klap-aktuator og havde de rigtige diagnosticeringsværktøjer til at finde den præcise fejl. Reparationen tog omkring 3 timer. De udskiftede aktuatoren og kalibrerede hele udstødningssystemet. Omkostningerne var 450€, hvilket inkluderede den nye aktuator, arbejdskraft og programmering. Motorpræstationen forbedredes øjeblikkeligt, ingen mere ujævn kørsel eller usædvanlige ændringer i udstødningslyden. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordentligt repareret i stedet for at prøve billigere alternativer. Udstødningskomponenterne fungerer alle som de skal nu, og koldstarten er igen jævn. Det er gået to uger siden reparationen, og alt kører stadig perfekt. Tak igen for de hjælpsomme råd, der pegede mig i den rigtige retning. At have lidt viden om problemet med klap-aktuatoren, før jeg gik til værkstedet, hjalp mig bestemt med at føle mig mere sikker på reparationsprocessen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
lukasice38
Havde lignende problemer med min VW Tiguan 2015 TSI. Symptomerne passede præcis, usædvanlige ændringer i udstødningslyd og ujævn koldstart. Diagnosen viste en defekt klapaktuator i udstødningssystemet. Udstødningsklapperne styrer modtryk og lydniveauer, så når aktuatoren svigter, forårsager det inkonsekvent motorydelse og den karakteristiske lydvariation. Systemet standardindstilles ofte til en åben position, hvilket forårsager den høje udstødningslyd. Reparationen omfattede udskiftning af den komplette klapaktuatorenhed. Dette var ikke en midlertidig løsning, aktuatoren svigter normalt helt over tid. Check engine-lampen tændte, fordi ECU'en registrerede de forkerte klappositioner. Hovedtegnene, der bekræftede diagnosen: Uregelmæssige udstødningslydniveauer, Motor kører ujævnt, især når den er kold, Lagrede fejl koder relateret til udstødningsklapposition, Aktuator reagerer ikke på positionskommandoer. Dette er et kendt problem, der kræver korrekt diagnose og reparation. Jeg vil anbefale at få en værksted med VW diagnostisk udstyr til at tjekke det, da generiske scannere muligvis ikke læser alle relevante data fra klapaktuatorsystemet. Reparationen er ligetil for en erfaren tekniker, men kræver specifikke dele og korrekt kalibrering efter installationen.
(Oversat fra Engelsk)