100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

christopherhahn1

Alfa MiTo Trans fast i nødprogram, uregelmæssig skiftning

Min automatiske gearkasse lader til at drille i det sidste. Gearskiftets ydeevne er blevet virkelig mærkelig med uforudsigelige skiftmønstre. Advarselslyset er tændt, og gearkassen ser ud til at sidde fast i en eller anden form for sikkerhedstilstand. Jeg tror, den måske har brug for en gearkasseskylning, da olien ikke har været skiftet i et stykke tid. Har nogen haft lignende symptomer? Kører en 2009 Alfa MiTo med benzinmotor ved 100760 km. Eventuelle tips til, hvad man skal tjekke, eller almindelige løsninger ville være fantastisk. Vil virkelig gerne undgå at blive snydt på værkstedet efter min sidste oplevelse.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardwinkler58

Havde lignende transmissionsproblemer med min Alfa Giulietta fra 2012. De automatiske transmissionssymptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: uregelmæssige skifte mønstre og aktivering af nødprogram. En flush af transmissionen alene løser muligvis ikke dit problem. Den slippende transmission og sikkerhedstilstand indikerer typisk et elektrisk problem, specifikt en undervolt-tilstand, der påvirker transmissionsstyringsmodulet. Reparationen krævede: Test af batteri og ladesystem, Udskiftning af defekt spændingsregulator, Omprogrammering af transmissionsstyringsenheden, Komplette udskiftning af automatgear olie Dette var en alvorlig reparation, da transmissionsstyringsmodulet kan lide permanent skade, hvis undervolt-problemet fortsætter. Fejlen efterligner ofte symptomer på lav transmissionsvæske, men det er faktisk et elektrisk problem. Anbefal at få ladesystemet grundigt testet, før du accepterer noget transmissionarbejde. En korrekt diagnostisk scanning bør vise spændingsrelaterede fejlkoder. Den automatiske gearkasse i sig selv kan være helt fin mekanisk. Hurtige tjek, du kan foretage: Tjek batteripoler for korrosion, Test batterispænding, når den er fuldt opladet, Se efter eventuelle sprungne sikringer, Bemærk, om andre elektriske systemer opfører sig mærkeligt At få disse symptomer korrekt diagnosticeret tidligt hjælper med at forhindre dyrere transmissionsskader.

(Oversat fra Engelsk)

christopherhahn1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer med min MiTo sidste vinter. Problemerne med transmissionens ydeevne og advarslerne om sikkerhedstilstand gjorde mig virkelig bekymret. Diagnosen af det elektriske system og udskiftningen af transmissionsvæske fik det helt løst. Jeg er glad for, at jeg opdagede det, før der opstod permanent skade på transmissionen. Husker du cirka, hvor meget den fulde reparation endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med transmissionen siden reparationen? Min bil har kørt fantastisk, men jeg er altid forsigtig med potentielle problemer, der vender tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

richardwinkler58

Efter at have fået problemet med underspænding løst, har min Giulietta kørt perfekt uden problemer med automatgearet. Reparationen kostede i alt 240 euro, hvilket omfattede diagnosticering af det elektriske system og udskiftning af hydraulikvæske i gearkassen. Skylning og udskiftning af gearolie var nødvendige, da den gamle væske var blevet nedbrudt på grund af de elektriske problemer. Siden reparationen har den automatiske gearkasse skiftet jævnt uden advarselslamper eller aktivering af sikkerhedstilstand. Det har været over et år nu uden problemer med gearkassen. Nøglen var at opdage problemet tidligt, før underspændingen kunne forårsage permanent skade på gearkassens styringsmodul. At få både det elektriske system og gearolien behandlet i én reparation var helt klart det rigtige valg. Regelmæssig vedligeholdelse af niveauet af automatgearolie har holdt alt i orden. Investeringen i korrekt diagnose og reparation var det værd for at forhindre mere kostbar gearkasskade senere hen.

(Oversat fra Engelsk)

christopherhahn1 (Forfatter)

Tak til alle for de hjælpsomme råd. Ville lige opdatere om hvordan min reparation gik, da andre måske finder det nyttigt. Tog den til en transmissionspecialist, der straks identificerede det elektriske problem. Bilen havde brug for en ny spændingsregulator og et transmissionsolieskift. Den samlede regning kom på 280 Euro, hvilket ikke var så slemt som jeg frygtede. Den automatiske gearkasse skifter nu perfekt, ingen flere advarselslamper eller problemer med sikkerhedstilstand. Mekanikeren viste mig den gamle transmissionsolie, som var temmelig nedbrudt. At få både den elektriske reparation og væskeskift lavet sammen løste helt klart problemerne med den glidning gearkasse. Har kørt i den i cirka 3 uger nu uden problemer. Bilen føles som ny igen. Faktisk glad for at det skete, da transmissionsolien desperat havde brug for at blive skiftet alligevel. Vil helt sikkert holde mig til regelmæssig vedligeholdelse fra nu af for at undgå lignende problemer. For alle andre, der ser disse symptomer, skal I ikke vente på, at det ordner sig selv. Den tidlige reparation sparrede mig sandsynligvis for meget dyrere gearkasseskader på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: