Alfa Brera ECU-fejl låser ejere

Jeg havde et meget lignende problem med min Alfa Romeo 159 (2007, benzin). Da jeg har lidt erfaring med bilelektronik, prøvede jeg først de grundlæggende trin, såsom at afbryde batteriet i 30 minutter for at nulstille styreenheden, men fejlkoderne vendte tilbage. Rodårsagen viste sig at være underspænding i bilens elektriske system, hvilket fik det aktive hukommelse til at låse sig. Værkstedet fandt ud af, at spændingsregulatoren i alternatoren var ved at svigte, hvilket forårsagede en inkonsistent strømforsyning til ECU'en. Den samlede reparationsomkostning var 240 euro, inklusive diagnose og dele. Symptomerne var nøjagtig som dine, vedvarende fejlkoder, der ikke kunne fjernes, selvom motoren kørte fint. Hukommelseslåsesituationen er faktisk en sikkerhedsfunktion for at forhindre datatab, når spændingen er ustabil. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Hvilke specifikke fejlkoder får du? Har du bemærket elektriske problemer som f.eks. dæmpede lys eller langsom starter? Holder dit batteri godt på strømmen? Hvornår blev din alternator sidst tjekket? Autoreparationsprocessen kan variere afhængigt af disse detaljer, da ECU-adfærd kan variere selv mellem lignende modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Sidste service blev udført ved 53000 KM. Fejlkoderne i mit tilfælde er P0135 og P0141, som ser ud til at være relateret til O2-sensoren. Ingen elektriske problemer bemærket, lys og starter fungerer fint, batteriet er stærkt og blev udskiftet for 8 måneder siden. Alternatoren blev faktisk testet under min sidste service og tjekket som normal. Jeg prøvede lignende forsøg på aktiv hukommelsesnulstilling via autodiagnostik, men får den samme låste ECU-fejl. I betragtning af de konsistente O2-sensor koder og det faktum, at alle andre elektriske systemer fungerer korrekt, spekulerer jeg på, om dette kunne være et problem med ledningsnettet snarere end et strømforsyningsproblem. Nogen der har haft problemer med ledningsnettet, der forårsager låste fejlkoder på deres Brera?

(Oversat fra Engelsk)

Siden min første diagnose af spændingsproblemet med min 159, stødte jeg faktisk på noget lignende med O2-sensor koder senere. Efter at have udelukket problemer med strømforsyningen, afslørede en dybere ECU-diagnostisk scanning korrosion i ledningsnettets stik til O2-sensorerne, hvilket skabte falske aflæsninger, der udløste fejlhukommelseslåsen. Den aktive hukommelse holdt disse koder gemt, fordi ECU'et registrerede intermitterende forbindelsesproblemer. I mit tilfælde løste rengøring og tætning af ledningsnettets stik ved O2-sensorerne de låste fejlkoder. Reparationsomkostningerne var omkring 180 euro, hovedsageligt for arbejdskraft, da der ikke var behov for at udskifte dele. Dine P0135 og P0141 koder matcher det mønster, jeg oplevede, både før og efter katalysatorsensor kredsløb, der viser problemer samtidigt, peger ofte på et fælles ledningsproblem snarere end defekte sensorer. I betragtning af at dit elektriske system er sundt, ville jeg fokusere autoreparationen på ledningsnetforbindelserne først. Det er værd at tjekke, om der er synlig skade eller korrosion, hvor ledningsnettet løber nær udstødningsmanifolden, da varmecykling i det område kan forringe ledningsisoleringen over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, der delte deres erfaringer. Efter at have læst svarene om lignende computersystemproblemer, foretog jeg i dag en detaljeret kontrol af ledningsnettet nær O2-sensorerne. Jeg fandt betydelig korrosion på begge sensorstik, hvilket forklarer de vedvarende P0135 og P0141 koder. Rutinen med automotive diagnostisk test hjalp med at indsnævre problemet; det var bestemt ikke relateret til alternatoren eller batteriet, som oprindeligt antaget. Jeg planlægger at tage den til værkstedet næste uge for at få ledningsnettets stik renset og forsejlet. Det estimat på 180 euro, der blev delt her, virker rimeligt for det nødvendige arbejde. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen om at kontrollere ledningerne først, før jeg går i gang med dyrere reparationer. Jeg vil opdatere tråden, når ECU-diagnostikken er klar, og reparationen er afsluttet. Dette burde hjælpe andre, der støder på lignende låste fejlkoder på deres køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)