Alfa Brera Diesel Starter Ikke: Advarsel om Startningshæmning

Jeg havde præcis de samme symptomer med min 2013 Alfa 159 2.0 JTDm. Sikkerhedslyset blinkede, når jeg forsøgte at starte, motoren ville dreje rundt, men ikke tænde ordentligt. Det viste sig, at immobiliseringsfejl forårsagede brændstofafbrydelsen, hvilket er en almindelig adfærd i tyverisikringssystemer, når nøglesignalet ikke genkendes korrekt. Problemet var transponderchippen i nøgle, der ikke kommunikerede korrekt med immobiliseringskontrolenheden. En korrekt diagnose afslørede beskadigede nøgledata i motorstyringsmodulet. Dette krævede en komplet omprogrammering af både nøgle og immobiliseringssystem. Dette er bestemt ikke et gør-det-selv-job, det kræver specialiseret diagnostisk udstyr og programmøringsfunktioner på dealerniveau. Fjernstart og central låsning var også påvirket, indtil systemet var fuldt nulstillet. Hvad der syntes at være et simpelt nøgleproblem, var faktisk ret alvorligt, da immobiliseringsomgåelsesproceduren skulle udføres præcist for at undgå yderligere skade på sikkerhedssystemet. Reparationen omfattede opdatering af motorstyringsmodulets firmware og omprogrammering af transponderkodesekvensen. Mit råd er at få den til et værksted, der er specialiseret i bilsikkerhedssystemer, snarere end en almindelig mekaniker, da ukorrekte programmeringsforsøg kan forværre situationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med Alfa 159 immobiliserfejl. Det lyder præcis som det, jeg har med at gøre på min Brera. Sikkerhedslysets adfærd og startproblemer stemmer perfekt overens. Husker du cirka, hvor meget nøgleprogrammering og immobiliser-bypass proceduren kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med bilens elektronik siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Fik reparationen lavet i sidste uge, og er meget tilfreds med resultaterne. Immobiliserfejl på min Alfa 159 blev løst fuldstændigt for kun 45 euro, hvilket dækkede korrektion af nøgleprogrammering. Sikkerhedslyset blinker ikke længere, og bilen starter perfekt hver gang. Tændingssystemet fungerer fejlfrit nu, ingen flere problemer med at motoren stopper eller undlader at starte. Tyverisystemet kommunikerer korrekt med nøglen, og jeg har ikke oplevet yderligere problemer med bilens elektronik siden reparationen. Nøgleprogrammerings servicen fik rettet de korrupte data, der forårsagede transponderchippen til at fejle. At få det gjort af en specialist, der forstår automotive sikkerhedssystemer, var helt sikkert det rigtige valg.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den hjælpsomme feedback. Efter at have læst om lignende oplevelser, tog jeg min Brera til en specialist, der arbejder specifikt med bilelektronik og sikkerhedssystemer. Diagnosen bekræftede en immobilisererfejl, der forårsagede startproblemerne. Den samlede reparationsomkostning var 290 euro, mere end forventet, men det var det værd for en ordentlig reparation. Teknikeren omprogrammerede begge nøgler og opdaterede tændingsstyringsmodulet. Bilen starter perfekt nu, og sikkerhedslyset fungerer normalt. Ingen flere startproblemer eller pludselig stop. Specialisten kontrollerede også hele tyverisikringssystemet for at sikre, at alt var korrekt synkroniseret. Jeg er virkelig glad for, at jeg fandt et kompetent værksted i stedet for at risikere yderligere skader hos en almindelig mekaniker. Jeg vil helt sikkert bruge dem igen, hvis jeg får andre elektroniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)