Alfa 147 Motorproblemer peger på brændstofsystemet

På min Alfa 156 (2003, benzin) oplevede jeg næsten identiske symptomer sidste år. Den ujævne kørsel og ryk under acceleration viste sig at være defekte brændstofindsprøjtningsdysere. Efter korrekt diagnose med en OBD-scanner, blev to af brændstofindsprøjtningsdyserne fundet tilstoppede og sprøjtede ikke brændstof korrekt. Den magre tilstand udløste både dårlig ydeevne og tændte check engine-lyset. Selvom iltsensoren kan forårsage lignende symptomer, er ryk under acceleration et tydeligt tegn på problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne. Speederhuset og indsugningsmanifolden blev også inspiceret, men var rene. Dette var en alvorlig reparation, der krævede udskiftning af begge defekte dyser. Arbejdet omfattede afmontering af indsugningsmanifolden for at få adgang til brændstofindsprøjtningsdyserne korrekt. En fuld rengøring af dyserne blev også udført på de resterende dyser for at forhindre fremtidige problemer. De symptomer, du beskriver, svarer til klassiske brændstoftilførselsproblemer. At få brændstofindsprøjtningsdyserne testet bør være det første diagnostiske skridt. Hvis de ikke repareres, kan dårlige dyser beskadige katalysatoren på grund af ubrændt brændstof.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. De symptomer, du beskrev med din 156, matcher nøjagtigt det, jeg gennemgik. Min mekaniker fandt også tilstoppede injektorer, der forstyrrede luft-brændstof-forholdet. Luftmængdemåleren blev testet, men fungerede fint. Efter udskiftning af to defekte brændstofinjektorer og rengøring af de andre, kører motoren fantastisk nu, ingen ujævn kørsel eller tændingskontrollampe mere. Tændrørene blev også udskiftet som en forholdsregel, da de viste noget slid. Bare nysgerrig, husker du omtrent, hvad den samlede reparationsomkostning var for din injektor-opgave? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Min Alfa har kørt godt i cirka 6 måneder nu, men det er altid godt at høre langsigtet feedback.

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre, at din Alfa er blevet ordnet. Efter at jeg fik udskiftet mine injektorer, har motoren kørt perfekt i over et år nu uden nogen check engine-lampe eller performanceproblemer. Problemet med den magre brændstofblanding blev løst fuldstændigt. Den samlede reparation kostede 515 Euro for udskiftning af de defekte brændstofinjektorer, inklusive arbejdskraft til at fjerne indsugningsmanifolden for at få ordentlig adgang. Selvom det ikke var en billig reparation, var forbedringen i performance og brændstoføkonomi det værd. Den ujævne kørsel og tøven under acceleration forsvandt helt. Et korrekt fungerende injektionssystem er afgørende for den rigtige luft-brændstofblanding. Når brændstofinjektorer svigter, kan de forårsage alle mulige problemer med køreegenskaberne. Regelmæssig vedligeholdelse af brændstofsystemet og kvalitetsbrændstof kan hjælpe med at forhindre injektorproblemer i fremtiden. Godt at høre, at din bil har kørt godt i 6 måneder. Med de nye injektorer og tændrør burde du være klar til mange flere problemfri kilometer.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste uge fik jeg endelig min Alfa repareret efter at have haft præcis de samme symptomer. Mekanikeren diagnosticerede tilstoppede brændstofindsprøjtere, der forårsagede en mager brændstofblanding, hvilket forklarede den ujævne motorgang og rykkede acceleration perfekt. Reparationen omfattede udskiftning af to defekte brændstofindsprøjtere plus rengøring af de andre. Mens de havde indsugningsmanifolden af, fik vi også nye tændrør, da de viste slid. Hele arbejdet kostede 480 euro inklusive dele og arbejdskraft. Gjorde en enorm forskel, motoren kører nu silkeblødt, ingen mere "Check Engine" lampe, og korrekt effekt. Lige nået 1000 km-mærket siden reparationen uden problemer. Virkelig glad for, at jeg undersøgte symptomerne på forhånd, så jeg vidste, hvad jeg kunne forvente. Denne mekaniker lavede et fantastisk stykke arbejde, og prisen virkede fair sammenlignet med, hvad andre betalte for lignende reparationer. Holder helt sikkert øje med brændstofsystemets vedligeholdelse fra nu af. En tilstoppet indsprøjter er ingen spøg, når det kommer til motorens ydeevne og brændstoføkonomi.

(Oversat fra Engelsk)