997 Porsche kører ujævnt? Få den defekte motor repareret hurtigt!

Hej der, havde nøjagtig de samme problemer med min 2011 Porsche Cayman S sidste sommer. De symptomer råber på defekte brændstofindsprøjtningsdyser, jeg oplevede alt det: ujævn tomgang, dårligt brændstofforbrug, tab af effekt og den grimme udstødningslugt. Tog den til en Porsche-specialist efter min faste mekaniker ikke kunne finde ud af det. De kørte diagnostik og bekræftede, at to dyser var ved at svigte. Var nødt til at udskifte alle seks dyser, da de anbefalede at gøre dem som et sæt. Det er bestemt et seriøst job, de var nødt til at fjerne en masse ting for at få adgang til dyserne korrekt. Har kørt glat som silke siden da, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og ingen mere "Check Engine"-lampe. Mit råd: find en anerkendt Porsche-specialist, der kender disse motorer ind og ud. Forhandleren kan gøre det, men jeg foretrækker uafhængige specialister, der fokuserer på Porsche. Held og lykke med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder bestemt lignende det, jeg går igennem. Jeg fik min repareret sidste måned ved hjælp af en Porsche-specialist i byen, sikke en forskel det gjorde! Et hurtigt spørgsmål dog, husker du cirka hvor meget du betalte for den komplette injektorudskiftning? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker omkostningerne ret godt, jeg betalte 515€ for at få repareret de defekte injektorer. Og jeg er glad for at kunne rapportere, at min Cayman har kørt absolut perfekt, siden jeg så mekanikeren! Det ujævne motorproblem er helt væk, og det føles som om jeg fik en helt ny bil. Har ikke haft et eneste problem, siden reparationen, som var for omkring 8 måneder siden. Motoren kører som en kattekilling, brændstoføkonomien er helt i orden, og den irriterende rystelse ved tomgang er historie. De bedste penge, jeg har brugt på bilen, ærligt talt! Hvis du lige har fået din repareret, burde du være god til at gå i et stykke tid. Disse Porsche-motorer er ret solide, når du først har løst injektorproblemerne. Bare hold vedligeholdelsen oppe, og du burde ikke se dette problem igen. Hvordan kører din siden reparationen? Jeg vil tro, du også bemærker en enorm forskel!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg kan ikke sige, hvor lettet jeg er! Efter at have fået min 997 tilbage fra specialisten, er det som at køre en helt anden bil. Hele reparationen kostede mig omkring 600€, hvilket ærligt talt føles værd at hver en krone nu. De viste mig også de gamle injektorer, de var ret ødelagte. Sjov historie faktisk, da jeg skulle hente bilen, genkendte jeg næsten ikke lyden af motoren, fordi den kørte så smidigt! Mekanikeren fik et godt grin ud af min reaktion. Ingen rystelser mere, kraften er tilbage, og den forfærdelige udstødningslugt er væk. Selv mine brændstofomkostninger er faldet betydeligt. Jeg sætter virkelig pris på alles input her. Nogle gange handler det bare om at finde den rigtige specialist, der ved, hvad de laver. Jeg vil helt sikkert blive ved med at bruge dette værksted til fremtidig vedligeholdelse, de kendte virkelig deres ting og forsøgte ikke at sælge mig unødvendige reparationer, som min sidste mekaniker gjorde. Tak igen for at have hjulpet mig med at løse dette. Tid til at nyde min Porsche, som den skal køres!

(Oversat fra Engelsk)