2018 Volvo V40 Dieselproblemer: Sort røg, besværlig start og uregelmæssig DPF-regenerering

Hej der, det lyder som om du kæmper med den samme hovedpine, som jeg havde med min Volvo V60 fra 2015 for ikke så længe siden. Havde de samme symptomer: svære start, det irriterende glødelys, der bare ikke ville slukke, og masser af sort røg hver gang jeg trykkede på speederen. Det viste sig, at mine mistanker var rigtige. Ledningsnettet fra glødekontrolenheden til den digitale diesel elektronik var i en dårlig stand. De identificerede det som defekt/beskadiget og synderen bag størstedelen af mine problemer. Nu er dette ikke et let problem. Køretøjets elektroniske system er afgørende for, at det fungerer effektivt. I mit tilfælde måtte mekanikeren udskifte hele ledningsnettet. Det var et ret omfattende arbejde, fordi ledningsnettet er forbundet med flere komponenter i motorens system. Da det var ordnet, blev bilens ydeevne forbedret markant - ingen mere kvælningsfornemmelse ved start eller overdreven sort røg. Husk at få det tjekket på et pålideligt værksted hurtigst muligt. Hvis det ikke kontrolleres, kan det udvikle sig til noget meget mere katastrofalt for din motor. Og ja, find en god mekaniker, ikke alle derude er mareridt. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg sidder fast med den samme slags problemer med min V40. At læse din besked føltes som déjà vu! Sort røg, glødelampen... you name it. Det er lidt af et mareridt, for at være ærlig. Det lyder som om problemet med ledningsnettet var en del af et arbejde for din mekaniker. Kan du huske, hvor meget det kostede? Løste udskiftning af ledningsnettet problemet helt, eller har du haft yderligere problemer undervejs? Kryds fingre for, at dette kan blive løst hurtigere end senere! Cheers!

(Oversat fra Tysk)

Hey, ja, det var som om min bil var hjemsøgt af alle de mærkelige symptomer! For at besvare dit spørgsmål, at reparere ledningsnettet kostede mig 155€, men det var hver krone værd. Den gode nyhed er, at da ledningsnettet var repareret, forsvandt alle problemerne med glødekontrolenheden. Mirakel, hva? Ingen mere generende sort røg, glødelampen stoppede med at opføre sig skørt, og selv koldstartene blev mere jævne. Grundlæggende fik bilen sin mojo tilbage! Husk bare at fange det tidligt og få det repareret af en kompetent mekaniker. Man vil ikke have, at den dårlige dreng bliver til et pengehul. Efter min erfaring er det bedre at bruge lidt penge nu end en masse senere. Hold mig opdateret på, hvordan det går, vil du? Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hey, mange tak for de beroligende ord! Ja, det føles seriøst som om min bil er besat eller noget. Haha! 155€, huh? Lyder som en fair handel for at få bilen til at køre glat igen. Jeg er lettet over at høre, at det rettede alle de problemer, du stod over for. Giver mig håb om, at det måske bare kan gøre tricket for min gamle dame også. Jeg skal ringe til et par mekanikere i dag, og kryds fingre, jeg finder en kompetent en denne gang. Jeg forstår, hvad du mener. Vi er nødt til at bruge lidt for at spare meget, ikke? Du har været en kæmpe hjælp! Jeg vil sørge for at fortælle dig, hvordan det går. Held og lykke! Skål!

(Oversat fra Tysk)