2016 Nissan Qashqai oplever usædvanlig røgudvikling, effekttab og øget brændstofforbrug

Hej der, det lyder temmelig hårdt, og jeg vil ikke lyve, jeg regner med, at det er mere end bare en defekt brændstofsystemsensor. Jeg havde et lignende problem med min Nissan Rogue 2013 (benzinmotor, ret anstændig kilometertal på den også). Symptomerne lød præcis som dine: sort røg ud af bagenden, ujævn kørsel, motoren spytter og sprutter, ustabil på vejen og en udstødningslugt, der kunne slå en hest ihjel. Det viste sig, at det var mit elektriske system under motorhjelmen. Mekanikeren fortalte mig, at de defekte var kabelforbindelserne. Tilsyneladende sniger korrosion sig ind og ødelægger alle forbindelser - terminal- og batterikabler, jordbånd, hvad du nu kan nævne. Selvom LED'erne på instrumentbrættet ikke indikerede noget, var det et alvorligt problem. Hvis det blev ladt ubehandlet, kunne det have ødelagt mit batteri, starter eller generator. Det var et seriøst stykke arbejde at få alt gjort, udskiftning af gamle kabler, afrensning af korrosion fra terminalerne og udførelse af nogle tests bagefter for at sikre, at alt kører som det skal. Det fik motoren til at køre jævnt, løste problemet med tomgang, ryk og forbruget vendte tilbage til normalen. Du bør få dit elektriske system, især kabelforbindelserne, tjekket snarest muligt. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

Hey! Din situation lyder uhyggeligt lig min. Jeg havde ikke overvejet en elektrisk fejl, men det giver faktisk meget mening i betragtning af symptomerne. Det ser ud til, at de små djævle under motorhjelmen forårsager mere ballade, end jeg troede! Jeg er dog nysgerrig, kan du huske omtrent hvor meget du måtte betale for at få alt fikset? Og har du stødt på andre bump i vejen med det samme problem siden den store reparation? Tak på forhånd for informationen!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Ja, de der motor-gnomer kan være en rigtig smerte i udstødningen, ikke sandt? For at besvare dit spørgsmål, endte reparationen af de der dårlige kabelforbindelser med at koste mig omkring 95 euro. Ikke lige lommepenge, men det var det værd i betragtning af de problemer, det løste. Da vi fik det ordnet, afdækkede det en defekt brændstoftrykføler med lavt tryk. Den gode nyhed er, at det viste sig at være en hurtig reparation, da vi først havde fundet den. Efter at have besøgt mekanikeren, var både sensorproblemet og den elektriske fejl løst, ingen lignende problemer siden da. Bilen har kørt som en drøm! Så jeg vil helt klart foreslå, at du får din bil tjekket. Det kan ende med at spare dig for mere besvær på lang sigt. Kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen, det kan du godt sige! De der motor-gnomer har virkelig været et mareridt i den sidste tid. Men din historie har givet mig lidt håb, må jeg indrømme. 95 euro er ikke ligefrem peanuts, men hvis det løser problemet, er det værd at betale i min bog. Det lyder som om din mekaniker virkelig vidste, hvad de lavede - fantastisk, at de fik løst både kabelforbindelserne og sensorproblemet i ét hug! Det er længe siden, min Nissan kørte som en drøm, jeg må indrømme, at jeg er lidt misundelig! Baseret på, hvad du har sagt, tror jeg, at det næste skridt er indlysende. Tid til at finde en ordentlig mekaniker, der kan give min trængende Qashqai den kærlighed, den har brug for. Dit råd har været enormt hjælpsomt. Tak. Pas på derude på vejene også!

(Oversat fra Tysk)