ThomMay

2013 Lexus LS Hybrid viser dårlig ydeevne, sort udstødningsrøg og vanskelig start: Mulige injektorproblemer

Hej! Jeg har en 2013 Lexus LS Hybrid her med ca. 38.516 KM på den, der har opført sig mærkeligt. Så snart jeg trykker på speederen, kommer der sort røg ud af udstødningen i pulser, og "check engine"-lyset blinker. Den stakkels pige kæmper også for at starte om morgenen, og jeg har bemærket et betydeligt fald i dens power. Oven i det kører motoren ikke jævnt og har tendens til at rykke, når jeg accelererer. I værste fald vil den ikke engang starte, og når den gør, stopper den eller ryster i tomgang. I betragtning af min tidligere dårlige oplevelse med en SUV med lignende problemer, der viste sig at være injektorrelaterede, har jeg en fornemmelse af, at den samme djævel plager min Lexus. Har nogen oplevet sådanne problemer? Hvilke slags oplevelser har I haft med jeres mekanikere? Jeg ville sætte pris på enhver indsigt, I kunne tilbyde. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej, det lyder som om vi er i samme båd. Trist med din Lexus LS Hybrid fra 2013, de er fine. Jeg ejer en Lexus GS Hybrid fra 2010. Havde de samme symptomer; sort røg, svær at starte, rykkende motor, hele pakken. Injektoren viste sig også at være problemet i diagnosen. Det viste sig, at den var defekt internt. Det var irriterende. Jeg vil ikke tale om prisen, som du bad om, men alvorligt, oh ja, det var det. En defekt injektor forstyrrer motorens brændstof-luftblanding, og det kan føre til alvorlig motorskade, hvis det ikke bliver løst hurtigt. Min Lexus viste sig at have alvorlig intern skade, og den havde brug for meget arbejde. Så ja, et ret stort problem. Tag den til en pålidelig mekaniker. Selv om det ikke virker afgørende, så vent ikke for længe. Ud fra min erfaring kan disse symptomer eskalere. Pas på den Lexus.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, det lyder virkelig som om vi er på samme ujævne vej. Beklager at høre om de problemer med din Lexus GS Hybrid. Så den defekte injektor viste sig at være synderen for dig også, huh? Jeg havde mine mistanker om, at dette problem var en alt for velkendt djævel. Btw, kan du tilfældigvis huske prisen på at fikse den irritation? Og da den er blevet fikset, er der opstået andre problemer, eller har det været plan sejlads lige siden? Enhver krone tæller, og jeg prøver at få et omtrentligt beløb her for at forberede mig ordentligt. Selvfølgelig får jeg den tjekket ud på et pålideligt værksted først i morgen, tager ingen chancer. Tak for dine to ører, meget værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

Hej tilbage til dig! Ja, det ser ud til, at denne dæmon ikke er kræsen med, hvor den ødelægger, ikke? Hvad angår din forespørgsel, husker jeg at have givet en god del af min indtjening - omkring 515 Euro, og dreng, det var en nødvendighed. Den drilagtige lille injektor havde brug for intern reparation. Siden da har min Lexus været tilbage til at gurle som en killing, ingen sort røg eller andre af de grimme symptomer. Dyr reparation, men absolut værd at det. Udover det, kan man ikke sætte en pris på sjælsro. Bestemt, få din dame tjekket på et ordentligt værksted, og forhåbentlig kan du sparke dette injektorproblem til fortovet! Pas på din skønhed!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Haha, ja, dette problem med injektoren ligner virkelig et tilbagevendende mareridt. Hmm, okay, de 515 euro giver mig et nogenlunde estimat, selvom det ikke er direkte overførbart til, hvad jeg ender med at betale her. Men det er bestemt nyttigt som et estimat, tak for det! Det er rart at vide, at din killing er tilbage på benene, efter du fik tæmmet det vilde injektorproblem. Kan ikke være mere enig i roen ved det. Så jeg vil helt sikkert få hende til en mekaniker, jeg stoler på, i morgen. Krydser fingre for, at det ikke er noget for alvorligt og ikke brænder et større hul i min lomme. Tak igen for dit input, jeg sætter virkelig pris på det! Jeg vil behandle min baby ordentligt, bare rolig. Hun er tilbage på sporet snart!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: