100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

LucRedstar

2012 Nissan Sylphy Diesel oplever motorproblemer og ujævn tomgang; spørgsmål opstår om mekanikerens servicekvalitet

Hej alle sammen, jeg har lidt af et problem med min Nissan Sylphy diesel fra 2012, lige kørt 36693 km. Jeg ser nogle bekymrende tegn, som f.eks. et tændt kontrollampe for motoren, en svagere motor, og den rykker ved acceleration (tro mig, det er ikke den gode slags ryk). Motoren holder ikke omdrejningerne stabilt og puster højt, når jeg giver gas. Den ryster også ved tomgang, virker lidt nervøs. Sidste gang jeg havde et problem, havde jeg en rigtig dårlig fejl i swirl-klappen på indsugningsmanifolden, så jeg tror, det kunne være det igen. Har nogen af jer haft lignende problemer? Hvad synes I også om kvaliteten af den service, mekanikere tilbyder i disse dage? Min sidste tur var ikke særlig behagelig. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

EmmDrive

Hey, du kan ikke ignorere din mavefornemmelse, det lyder som om det måske er det samme problem, hvilket bestemt ikke er et mindre problem. Jeg havde en lignende situation med min Nissan Frontier fra 2015, det skete omkring 39.000 km. Motoren begyndte at opføre sig som en forkælet ballademager; svag trækkraft, ryk og tantrums i tomgang. Tændt kontrollampe var prikken over i'et. Dens hjerteslag, omdrejningerne, var ikke stabile, og den begyndte at synge en melodi af problemer med en hvæsende tone. Det viste sig, at den skyldige var styreenheden til indsugningsmanifolden. Mekanikeren fortalte mig, at den var defekt og havde ødelagt luftstrømmen til motoren, hvilket forårsagede alt det kaos. Vi taler om motorstop, ujævn tomgang, nedsat effekt - hele molevitten. At tackle dette er ikke ligefrem en leg i parken. Det krævede en del arbejde under motorhjelmen, inklusive nulstilling af indsugningsmanifolden, en ny styreenhed og en god eftersyn efterfølgende. Men da det var løst, kom den gamle dame tilbage til sin bedste form og har opført sig siden. Hvad angår mekanikere? Nå, hold da op, jeg regner med, at det er en blandet pose. Nogle er topklasse, andre er lumske som en dingo i outback. Jeg var heldig, at min kendte sit kram og fik arbejdet gjort ordentligt. Men følg din intuition. Pas på dig selv, ven. Kontakt mig, hvis du har flere problemer.

(Oversat fra Tysk)

LucRedstar (Forfatter)

Hej der, Godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der kæmper med dette rod. Din historie lyder uhyggeligt identisk med min - en uhyggelig søskenhistorie om vores Nissan! Tak for at dele din erfaring; det giver mig et solidt udgangspunkt i fejlfinding af min egen larm. Efter det du fortæller, er det ikke ligefrem en let søndagsudflugt at rette de problemer. Så jeg er nysgerrig, husker du, hvor meget dette problem kostede dig? Er der også dukket andet op, siden du fik det løst? Har den kørt stille og roligt siden, eller er der andre hvisken under motorhjelmen? Hvad mekanikerne angår, er det lidt som med kort, sommetider vinder man, sommetider taber man. Jeg håber bare, at jeg trækker et godt kort denne gang! Vi snakkes ved.

(Oversat fra Tysk)

EmmDrive

Hej igen! Du har helt ret i, at mekanik nogle gange kan være et spørgsmål om held! Nå, hvad angår skaden på den gamle tegnebog, kostede det mig en bondegård – jeg gav 465€ for at få den besværlige switch-indtagsmanifoldstyring ordnet. Lad os bare sige, at det satte mig lidt tilbage. Men det var hver krone værd. Lige siden min mekaniker tryllede, har det været så smidigt som altid. Husker du fejlen med swirl-klapstyringen på indtagsmanifolden, som vi snakkede om? Den blev også ordnet ved samme besøg. Ja, du hørte rigtigt. Samme mekaniker, dobbelt så mange problemer løst. Så, udover at tømme mine lommer en smule, kører den nu som en drøm, ingen andre hvislen eller knurren at tale om. Jeg gætter på, at det er værd at investere ordentligt i så vigtige sager, da det at lade dem være ubehandlede kan føre til mere alvorlige (og dyrere!) problemer senere hen. Sørg bare for at finde en ordentlig mekaniker, der ved, hvad de laver, så burde du komme godt ud af det! Pas på dig selv, og tøv ikke med at sende mig en besked, hvis du støder på flere uventede skøjteture. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

LucRedstar (Forfatter)

Hej, jeg sætter pris på heads-up'et om de potentielle udgifter. For pokker, den der løse manifold kommer til at stikke lidt, men efter at have hørt om din oplevelse, er det trøstende at vide, at det er en værdig investering at genoprette den rigtige rytme under motorhjelmen. Og omkring den samme hvirvelklapskontrolfejl, min ser også ud til at være klar til en anden rendezvous. Det føles som en gammel fjende, der kommer tilbage for en ny omgang. Uanset hvad, din erfaring overbeviste mig om at få det ordnet hurtigst muligt. Og ja, hvad mekanikere angår, er det lidt af et lotteri. Men man må bare håbe på det bedste og stole på sin intuition. Jeg håber, at jeg støder på en guru som din, der kan ordne de to problemer i et hug. Jeg giver dig en opdatering, når jeg har fået bugt med dette udyr. Tak igen for alle rådene! Pas på dig selv, og vi ses snart. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: