2009 Volvo S40 Diesel med motorproblemer, mulig fejl i hvirvelklapsstyring

Hej der, dejligt at møde dig. Jeg havde et lignende problem med min Volvo S60 fra 2012 for et stykke tid siden. De symptomer, du nævnte, peger præcist i retning af en fejl i hvirvelklappen. Det er et ret specifikt problem, men når det først rammer, er det umiskendeligt. Nu er jeg ikke mekaniker, men det jeg forstår, er hvirvelklappens job at styre luft/brændstofblandingen, og når den går i stykker, får du alle mulige problemer med motorens ydeevne - ujævn tomgang, den hysende lyd, tab af effekt, hele herligheden. Da min gik i stykker, kørte bilen som en æsel på rulleskøjter, helt sikkert. Jeg tog den til et værksted, og de bekræftede det. De var nødt til at udskifte hele indsugningsmanifolden, da hvirvelklapperne er integreret i den - hvilket betyder, at de var nødt til at adskille en god del af motoren og sætte den sammen igen bagefter. Det var ikke en hurtig løsning, men det løste alle problemerne. Det lyder som om, du kunne have med en lignende ting at gøre. Jeg vil ikke lyve, det er et ordentligt stykke arbejde, men de fleste gode værksteder burde kunne klare det. Sørg bare for at lave lidt research og finde en mekaniker, du stoler på - det gjorde en verden til forskel for mig. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Din situation lyder voldsomt lig min oplevelse med min Volvo S40 fra 2011. Jeg havde de samme symptomer, og det viste sig at være en fejl i hvirvelklappen. Jeg fik en mekaniker, jeg stoler på, til at udskifte hele indsugningsmanifolden, og det var virkelig et projekt. Men jeg er nysgerrig, hvor meget kostede det dig, hvis du ikke har noget imod at fortælle det? Og har du haft andre problemer siden reparationen, eller har det kørt problemfrit siden? Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! Ah, det gamle spørgsmål om skade på pengepungen, hva'? Nå, sandheden er, at det ikke var den mest budgetvenlige reparation. Reparationen af den defekte hvirvelklapsæt kostede mig omkring 865€, men det løste bestemt problemet. Lidt af en knibe, men i betragtning af det omfattende arbejde, de skulle udføre, var det velbegrundet. Efter at have taget hånd om problemet med hvirvelklapsstyringen, har det været ret let sejlads siden da, min Volvo har kørt som en killing. Har ikke set den motorlampe lyse eller oplevet nogen af de andre problemer siden. Med andre ord, efter reparationen har det været en leg at køre. Kryds fingre, ikke? Håber din bil også klarer sig godt. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Top lad! Tak for at dele din oplevelse. Det bekræfter slags min mistanke om svirlklappen, når man ser hvor ens vores problemer var. Det lyder som et ordentligt stort stykke arbejde for mekanikeren, men der ser ikke til at være andre muligheder, vel? Og selvom den pris får mig til at trække lidt på smilebåndet, er det vel bedre end en bil, der konstant svigter, ikke sandt? Det er en lettelse at høre, at din bil har kørt godt siden reparationen. Præcis det, jeg havde brug for at høre for at få lidt mod. Håber min gamle svensker også snart vil køre smidigt igen efter reparationen. Jeg sætter pris på den tid, du tog dig til at svare, og krydser fingre for fortsat god sejlads for os begge. Skål!

(Oversat fra Tysk)