2009 Hyundai Matrix oplever tændingskontrollampe, effekttab og rystelser: Mulig lækage i tanks ventilationssystem?

Hej der, jeg forstår dig fuldstændig. Min Hyundai Elantra fra 2012 havde lignende symptomer for et stykke tid siden. Det føltes som om den mistede sin kraft, lampen lyste, og den rystede som om den lige havde drukket fem espressos. Synderen var faktisk et ødelagt aktivt kulfilter. Det aktive kulfilter er en vigtig del af EVAP-systemet, og når det ikke fungerer, kan det skabe kaos i din bil. Og selvom det ikke er en katastrofe, kan det give dig en uregelmæssig biladfærd, ligesom du beskrev. Den gode nyhed er, at da jeg fik det repareret på det lokale værksted, brugte de ikke meget tid på at løse det. Efter at have kigget lidt rundt, nævnte min mekaniker, at disse filtre normalt ikke svigter, men de kan blive ødelagt af snavs og aflejringer. Så hvis du spørger mig, vil jeg anbefale at få det tjekket. Som man siger, forebyggelse er bedre end helbredelse. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg oplevede noget lignende med min Hyundai Matrix fra 2010. Kunne ikke sætte fingeren på, hvad der var galt, men det var den samme slags fjollet adfærd - tjekmotorlampen blinkede, den hoppede, osv. Det viste sig at være en fejl i EVAP-systemet, ligesom dit! Fik det hele ordnet med udskiftning af et aktivt kulfilter. Af ren nysgerrighed, husker du, hvor meget du gav for reparationen? Og har der været andre småfejl i din bil siden reparationen? Lidt frækt at spørge, ved jeg, men det er rart at vide, hvad man kan forvente. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Godt at høre, du er oven på problemet med det irriterende EVAP-system. Selvfølgelig kan jeg give dig et omtrentligt tal. For reparationen af aktivkulfilteret kostede det mig 275,00 €. Lidt af et slag, men man skal jo holde den gode gamle Hyundai kørende, ikke? Og ved du hvad? Siden jeg var hos mekanikeren, er der ingen rystelser, ryk eller andet mærkeligt. Det viste sig, at der faktisk var et læk i tanken ventilationssystem, ligesom jeg først mistænkte. Men siden det er blevet lappet, har den kørt som en drøm. Så jeg vil sige, få det ordnet med det samme, før det kører dig til vanvid! Vi ses senere!

(Oversat fra Engelsk)

Wow, I er I virkelig imponeret! I lyder begge to som om I har prøvet det hele og fået t-shirten. Det er rart at vide, at andre har oplevet lignende problemer og fået dem løst uden alt for meget besvær. Desuden lyder prisen ikke alt for ekstrem. I betragtning af de symptomer, min bil har vist, tror jeg, det er faktisk EVAP-problemet, I to nævnte. Jeg får min bil tjekket hos en ny mekaniker i morgen. Hvis synderen, som I begge foreslår, virkelig er dette aktivkulfilter, får jeg det helt sikkert udskiftet. Kryds fingre for, at min Hyundai snart er tilbage til sit gamle jeg – jeg savner de smidige ture! Tusind tak for rådgivningen og for at dele jeres erfaringer. Jeg giver jer besked om, hvordan det går! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har denne fejl på min 2013 Genesis Coupe 3.8 Track. Nogen har en idé om, hvordan man fikser det? Tak på forhånd

(Oversat fra Engelsk)

Start med at kontrollere benzinlåget for at sikre, at det er tæt lukket, da et løst låg kan udløse en EVAP-systemfejl. Hvis låget er sikkert, skal du inspicere det for skader eller slid, der kan forhindre en korrekt tætning. Hvis problemet fortsætter, kan du overveje at få EVAP-systemet kontrolleret af en professionel. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)