KoehlHorst

2008 Volvo S40 Diesel med problemer: Sort røg, dårlig motorpræstation, højt brændstofforbrug og mulig DPF-fejl

Hej folkens! Jeg har lidt af et problem med min Volvo S40 2008, dieselmotor, lige passeret 108.149 km. Der kommer sort røg ud, når jeg trykker på speederen, min check engine-lampe lyser som et juletræ, og motoren opfører sig som en bucking bronco. For ikke at nævne, at den sluger brændstof som en tørst elefant. Min motorkraft er også blevet ramt, og jeg mistænker, at DPF'en ikke regenererer, måske en defekt tror jeg. Sidste tur til mekanikeren var en katastrofe, lad os ikke engang begynde på det! Så ja, jeg er lidt bekymret. Har nogen derude oplevet noget lignende? Hvordan håndterede jeres mekaniker tingene? Alle råd eller erfaringer ville være fantastiske. Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej der! Havde en næsten lignende oplevelse med min 2011 Volvo V70. Sort røg, overdrevent brændstofforbrug, hele herligheden. Det tornede problem var faktisk i DPF'en. Den kunne ikke regenerere ordentligt, forstår du. Nu, for ikke at skræmme dig, men denne situation kan blive grim, hvis den ignoreres. Mekanikerholdet, jeg fandt, undersøgte det nærmere sidst. Det viste sig, at dieselpartikelfilteret var fyldt internt med sod og dermed defekt. De måtte rengøre det grundigt og nulstille systemet. Bagefter startede regenerationsprocessen korrekt igen, og problemerne aftog. Nu kører den som smurt. Så du vil måske undersøge den DPF og tjekke den ud. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring, den passer perfekt til det, jeg oplever med min S40. Jeg vil helt sikkert få min mekaniker til at se godt på DPF'en. Af nysgerrighed, husker du, hvor meget reparationen kostede dig? Og er der opstået andet i forbindelse med samme problem siden reparationen?

(Oversat fra Tysk)

Hey! Glad at min erfaring gav genklang! Hvad angår reparationsopdateringen på dieselpartikelfilteret, ja, det lille eventyr kostede mig en pæn sum, omkring 1550€ for at være præcis. De var nødt til at gå i dybden for at udbedre den interne defekt i DPF'en. Men hey, siden denne storslåede ekspedition til mekanikeren har jeg slet ikke haft problemer relateret til det dieselpartikelfilter. Ingen mere sort røg, ingen mere brændstofforbrug som en tørstig kamel, og min Volvo har kørt mere jævnt end nogensinde. Kryds fingre, det ser ud til, at reparationen af DPF-fejlen gjorde tricket!

(Oversat fra Tysk)

Tak for at dele alt det! Det lyder som en dyr udflugt, men det er rart at høre, at din V70 har kørt godt efter reparationen. Det ser ud til, at mit næste stop er mekanikerens. Håber på et lignende resultat med min S40 også, krydser fingre. Dine ord har bestemt lettet noget af angsten. Sætter pris på din hjælp! Tid til at ramme vejen.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: