2006 Nissan Serena: Kamp med motorstart, svagt batteri og flimrende lys

Hey, du ramte hovedet på sømmet med dit gæt! Jeg har en Nissan Murano fra 2009 og havde et lignende problem for ikke så længe siden. Sagen er, at det handler mindre om motorstyringen og mere sandsynligt om din dynamo eller dit batteri, der er på sidste ben. Dæmpede eller flimrende lys er klassiske symptomer på enten et svigtende batteri eller en defekt dynamo. At starte bilen var en opgave, og for at gøre det værre, ville batteriadvarselslampen på instrumentbrættet tænde. Det viste sig, at dynamen kæmpede for at holde batteriet opladet. I min erfaring fik værkstedet det hele løst ved at udskifte batteriet og dynamen. Det er ikke et kæmpe job, men helt sikkert et nødvendigt et, din bil skal have strøm for at køre, ikke sandt? Så det er måske tid til at bide i det sure æble og få din bil tjekket ud, før du sidder fast et eller andet sted. Håber det hjælper, og at din bil kommer tilbage til normalen snart.

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for din hjælp med mit problem, det ser ud til at vekselstrømgeneratoren måske driller. Jeg er glad for at høre, at du har fået det ordnet, det gør mig lidt mindre bekymret. Kan du huske, hvor meget reparationen kostede dig? Har du haft problemer med din Murano siden du fik den repareret? Jeg skal lave en omkostnings-nytte-analyse, før jeg beslutter mig for at aflevere min Serena til mekanikeren. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Absolut, jeg husker de cifre. Reparationen kostede præcis 290€ - specifikt for at rette problemet 'Batterispænding for lav'. Jeg vil sige, det var pengene værd, for siden da har den gode gamle Murano kørt som en drøm, ingen problemer overhovedet. Hvad angår mit tidligere problem med motorstyringen, som var din oprindelige mistanke - det blev løst, da jeg besøgte mekanikeren. Jeg har ikke haft nogen tilbagevendende problemer siden reparationen, så jeg tror, mekanikeren virkelig vidste, hvad han lavede. Men husk altid, ligesom med enhver gammel bil, at én reparation ikke nødvendigvis betyder, at du er helt ude af skoven endnu. Så hvis du beslutter dig for at gå videre med reparationen, skal du være forberedt på eventuelle yderligere problemer på vejen. Du skal holde den kørende, ikke? Disse bilaventyr kan bestemt brænde et hul i lommen, men hvad er meningen med en tur, hvis den ikke kører? Held og lykke med din Serena!

(Oversat fra Tysk)

Tak for advarslen! En pris på 290€ virker ikke alt for brutal, i betragtning af hvor afhængige vi er af disse metaldyr, vel? Og det er godt at høre, at din Murano har opført sig pænt efter reparationen. Kryds fingre for, at min Serena følger trop og ikke kaster flere tandlægebesøg i nærmeste fremtid. Jeg tror, jeg vil gå videre og få hende tjekket. Som du sagde, skal man holde hende kørende, og hvad er en tur, hvis den ikke kører. Jeg vil holde jer opdateret om, hvordan det går. Tak igen for rådet, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Tysk)