RacerBecca
2002 Volvo V50 Diesel viser "Check Engine"-lampe og ustabil ydeevne: Søger rådgivning
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
RacerBecca (Forfatter)
Hej, tak for det hurtige svar. Jeg tror du ramte sømmet på hovedet, det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg sørger for, at mit værksted får et godt kig på indsugningsslangen og spændebåndene. Af nysgerrighed, husker du nogenlunde hvor meget det kostede dig? Har du også oplevet andre relaterede problemer siden da? Som man siger, kommer disse ting aldrig alene. Tak på forhånd!
(Oversat fra Tysk)
IzzyVoss
Hej igen! Ja, reparationen kostede mig omkring 100 €. Det var hovedsageligt prisen for at udskifte den utætte indsugningsslange. Siden reparationen har min Volvo kørt som en drøm. Jeg har ikke haft nogen af de relaterede problemer, siden de fik udbedret indsugningslækagen. Det var bestemt alle pengene værd, i betragtning af hvor meget mere jævn min kørsel blev bagefter! Bare et råd dog - få din mekaniker til at udføre et grundigt arbejde, når han tjekker indsugningssystemet. Du vil have, at de sikrer, at der ikke er opstået andre lækager andre steder. Og jeg kan ikke understrege dette nok, sørg for, at din mekaniker udskifter de rustne klemmer, de er skurke i forklædning! Held og lykke med det!
(Oversat fra Tysk)
RacerBecca (Forfatter)
Tusind tak for rådet. Jeg er lidt lettet over, at det ikke er noget mere alvorligt. I betragtning af din problemfri sejlads efter reparationen, er jeg optimistisk med hensyn til det samme. Jeg vil sikre mig, at min mekaniker udfører et grundigt arbejde med indsugningssystemet. Tak for advarslen om de rustne kliklyde, de lumske djævle! Jeg sætter pris på din tid og hjælp. Jeg tager min Volvo til værkstedet i morgen. Håber på det bedste, krydser fingre! Hav en god en!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
IzzyVoss
Hej, jeg havde et meget lignende problem med min Volvo V70 fra 2005 for et stykke tid siden. Din mistanke om en lækage i indsugningssystemet er helt korrekt. Symptomerne stemmer overens - tab af motorkraft, rykvise accelerationer, den hysende lyd - det er næsten som déjà vu for mig. Da jeg tog min bil til værkstedet, fandt min mekaniker en ret betydelig lækage i indsugningsslangen. Det viste sig, at klemmerne, der sikrede slangen, var helt rustne, hvilket slap luft ind og ødelagde luft-brændstofblandingen i motoren, hvilket resulterede i de uregelmæssige rystelser og tab af motorkraft, du beskrev. De skiftede hele slangen og monterede den med klemmer af høj kvalitet for at forhindre gentagelse. Hvad angår alvorlige problemer, ville jeg kalde det over gennemsnittet - ikke katastrofalt, men bestemt ikke noget, du ville have lyst til at ignorere i lang tid. Så der har du det, håber min erfaring hjælper dig. Jeg vil råde dig til at få din bil til værkstedet hurtigst muligt og fortælle din mekaniker at tjekke indsugningsslangen. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)